世界上最没用的桥！刚修好桥，台风就来了，河竟被吹到了桥的外面(2)
据气象站报告，米奇的最大降雨量超过1900毫米，约等于北京4年的降雨量，直接导致中美洲数国超过1.1万人死亡、1.1万人失踪，另有270万人无家可归，总经济损失超过60亿美元！
在洪都拉斯，大约有3万5千栋房屋遭到毁灭、5万栋房屋受损。
境内无数普通桥梁当场报销，旧乔卢特卡桥更是直接退役。
然而，年仅半岁的新乔卢特卡桥却岿然不动。
虽然原本连接桥梁的道路和河岸两侧的村落都消失了，但新乔卢特卡桥的桥体依旧坚守岗位，令人动容。
看来政府当初在通车仪式上的许诺并不是吹水，新乔卢特卡桥值得一个respect。
只是，有一点不太对劲。
这桥的位置......好像有些许尴尬：
作为一座“桥”，新乔卢特卡桥的尊严荡然无存。
因为它下方的河流居然自己“移位”了！
也就是说，过河的人——甚至是所有人，都不会再经过它。
一时间内，新乔卢特卡桥、洪都拉斯政府和日本建筑公司都沦为笑柄。
这三者仿佛遭到了大自然的戏耍，却又无可奈何。
直到今天，还有人在用这张照片做梗图：
说起来，这到底是怎么一回事呢？
难道是飓风米奇强行把河道吹歪了？
不不不，事情可没有这么简单。
原来，米奇席卷乔卢特卡河的时候，附近山上的植被被大肆破坏，引发了泥石流和大量的洪水。
洪水冲毁了两侧引桥的桥墩，只留下了主体结构部分的桥墩和桥面。
由于整个河谷只剩下4个主桥墩，所以水流在流经主桥墩时会变慢，洪水中的泥沙也在主桥墩上游堆积起来。
这样一来，河中间的泥沙越堆越多，水流只能从旁边过；久而久之，乔卢特卡桥下方被大量泥沙淤积形成了滩涂，另一侧被冲垮的引桥处却形成了新的河道。
于是就出现了照片中荒谬的一幕：
飓风过了，桥还在，河却被拐跑了。
这下，洪都拉斯又得掏钱包了。
桥修成什么样
新乔卢特卡桥被“架空”之后，跟咸鱼也没啥区别了，但洪都拉斯政府可咽不下这口气。
2003年，后米奇时代的洪都拉斯修复了新乔卢特卡桥，
桥梁的两端接上了高速公路，一切又和好如初。
不过，新乔卢特卡桥的笑话，依然值得国外友人反思。
超模君也想不明白，你洪都拉斯一个大半年都在刮风下雨的地方，修桥的时候居然不设河堤？！
看看我们黄河上的大桥，布局显然吊打新乔卢特卡桥，即使是在没有水的陆地上，桥墩也打得扎扎实实的。
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