波音737在中国：三大航司相关机型占40%，东航现有289架

这款飞机为波音737-800型客机，为波音的明星机型，是一种中短程双发喷气式客机，该款机型自1967年问世以来即热销全球。

有媒体报道称，东方航空目前已经将该公司所有737-800执飞航班的飞机全部控制在地面，空中的航班落地后不再执行航班。

据外媒报道，2019年之前的50多年间，波音737客机一直被认为是全球最畅销的飞机，直到2019年被空客A320系列飞机超过。当年10月底，波音公司737系列机型已登记订单为15136架，空客A320系列飞机的订单为15193架。

时代财经发现，波音737系列也是国内三大国有骨干航空集团机队规模中持有占比较高的机型。

南航2020年年报显示，截至当年年末，南航拥有401架B737系列机型，占到整个机队规模的46%，其中自购飞机占到162架，经营租赁163架，融资租赁达到76架，平均机龄7.5年。

国航2020年年报显示，截至当年年末，国航拥有274架B737系列机型，占到整个机队规模的38.7%，其中自有119架，经营租赁83架，融资租赁72架，平均机龄7.93年。

东航2020年年报显示，截至当年年末东航拥有292架B737系列机型，占到整个机队规模的39.7%，其中自有102架，经营租赁117架，融资租赁73架，平均机龄6.6年。

截至今年2月份，东航拥有289架B737系列机型，自购与融资租赁数量不变，经营租赁数量相比2020年减少了3架。

自疫情以来，航空公司因客运量大幅减少业绩一直承压。在2021年中报中，东航称将多举措并举增收节支，其中节支包括加强成本费用管控、严控维修费用、日常支出等。

在截至去年5月的近十年间，波音737系列机型已经坠毁11次。有消息统计，波音737系列客机从投入运营迄今为止，总共发生了51次事故，坠毁31架，共造成2530人罹难。

而且，自从波音737 Max在2018年、2019年连续发生两场严重空难后，全球范围内即大规模禁飞737 Max。财报数据显示，波音因此已连亏24个月。

在中国，波音737Max机型自2019年起即被禁飞了3年，直到去年12月，波音737Max才拿到在华适航指令，但具体何时可以在中国恢复飞行还没有消息。

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