进军智能豪华SUV市场，领克09上市

华夏时报（）记者 于建平 上海报道

10月20日，领克品牌五周年庆典暨豪华智能旗舰SUV领克09上市发布会在上海举办。本次发布会上，发布了领克五周年的突破之作——基于SPA平台的全新旗舰产品领克09。领克09是领克品牌首款中大型、豪华智能旗舰SUV，此次共推出MHEV和PHEV两种动力版本，Ultra、Halo、Pro三款车型，其中，MHEV 版上市指导价为26.59-32.09万元，PHEV版上市指导价为31.59-37.09万元。

外观上，领克09直瀑式进气格栅采用高光设计，与前脸融合一体，凸显出气势的同时，也显现出其精致的一面。领克09 PHEV首次采用Drive-E 2.0T T8 Dual-M插电混合动力系统，在大幅提升车辆动力性能同时，带来超高的燃油经济性。全新的洄游能量管理系统，为领克09提供五大能量驱动模式，用户可根据出行路况灵活选择。

同时，领克09新增的全局能量规划功能，在满电状态下，WLTC工况百公里油耗为2.8L，在低电量状态下，WLTC工况百公里油耗也仅有7.8L。同时，为了满足电气化时代用户对于绿色出行的新需求，领克打造了全新的PHEV用电方案，让用户进一步享受到绿色出行的便捷体验。

在智能驾驶方面，领克09搭载Lynk Co-Pilot智能驾驶辅助系统，全车24个高性能感知硬件，31项驾驶辅助功能，高度聚焦用户实际出行场景，形成全方位，高精度的立体感知。

同时，领克09采用第三代高通骁龙汽车数字座舱平台，打造全新的智能座舱，首次使用高通7nm级8155芯片，配备云图式智控六联屏，并首次搭载LYNK OS智慧座舱控制系统。此外，领克为09打造了专属定制虚拟形象——JoJo，进一步凸显领克09车机的智能化、数字化属性。

发布会回顾了领克品牌五年来在产品、市场、全球化、用户和汽车运动文化打造方面取得的成就。五年里，领克以创新的商业模式和众多突破性成果，持续推动中国汽车工业价值向上。

过去五年，基于 CMA 模块化架构和SPA 架构的体系化造车能力，让领克产品具备了挑战市场惯例的实力。目前，从领克01、02、03、05、06到09系列，全面覆盖从A0级到D级的细分市场，形成“SUV+轿车”、“燃油+新能源”、性能车的立体产品布局。全面满足了细分市场用户的多元化、个性化需求。

伴随着产品、品牌不断向上，领克正在从价格、口碑、用户、市场等不同维度重新定义中国汽车品牌价值。从市场表现来看，截至今年9月，领克品牌累计销量突破57万，预计今年第四季度，累计销量将突破60万。

据悉，领克品牌的三年平均保值率达到了68.6%，是目前最保值的中国高端品牌。高保值率为领克用户的二手车交易创造了先天优势，今年6月，领克正式推出官方二手车业务，并在领克APP开辟线上专区，为用户打造全生命周期的用车体验。

作为生而全球的品牌，领克率先实现了中国高端品牌的国内、国际双循环。据介绍，目前，领克在阿姆斯特丹、哥德堡、安特卫普和柏林开设了 4 家领克体验店，今年年底前，在巴塞罗那、巴黎、米兰的领克体验店还将陆续亮相。截至目前，领克已经成功向欧洲付运整车7950辆，实现整车出口欧洲的常态化，并有超过 27000位用户成为了领克“订阅制”的会员。

吉利汽车集团CEO淦家阅表示，未来领克将开启亚太计划，11月将正式在科威特落地，接下来还将开拓阿联酋等市场。

吉利方面表示，中国高端汽车品牌出海是大势所趋，作为吉利集团高质量发展的引擎，未来领克将继续以用户为中心，从研、产、供、销全业务链深入贯彻用户思维，引领节能减排，加快高等级智能驾驶和智能交互技术的普及进程，持续推动品牌价值向上。

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