悦达投资：前三季度营收同比增逾四成 东风悦达起亚改革初显成效

江苏悦达投资股份有限公司（以下简称“悦达投资”，600805.SH）于10月22日晚间披露了2021年度第三季度报告，报告显示，第三季度公司实现营业收入9.73亿元，同比增长4.81%；前三季度实现营业收入28.39亿元，同比增长45.32%。

悦达投资作为一家综合性投资公司，经过近30年的发展，公司投资的产业更加聚焦，优势愈加突显，形成了汽车、智能制造为主的产业板块。

知名的东风悦达起亚（以下简称“DYK”），就属于悦达投资乘用汽车业务板块。面对不断变化的市场，DYK同步起亚全球进化进程，自4月起拉起了品牌“破圈向上”的序幕。DYK抓紧时机，快速向智能化、潮流化迈进，打造了领潮移动出行新时代的科技潮车，革新了销售模式，斩获了J.D.Power售后服务三连冠。同时，DYK多管齐下，实现了品牌销量持续上扬、品牌价值提升，按下了发展的快进键。

在SUV市场，DYK推出以超大空间、实现人、车、生活完美链接的智能系统和“高能泵感美学”的颜值为主打卖点的智跑Ace；在MPV市场，第四代嘉华凭借全球品质、时尚型格、舒享空间、智能科技等核心优势，入局30万级高端MPV市场，两款车型在上市后，凭借出色的销量和口碑，已然成为了DYK的爆款。通过SUV、MPV、轿车、新能源等各大产品线全面发力，投放高品质、高价值的产品，较好地满足了当代年轻人多样化的消费需求。为追求品牌价值的提升，DYK正在积极探索从传统汽车生产厂商，向未来移动出行解决方案供应商的转变之路。

推动实施“以零售为中心”战略，是DYK重塑之路的另一要点。为了改善经销商收益并强化其能力，DYK不断优化商务政策、取消了提车指标、使零售指标更加合理化，进一步深化了“以零售为中心”的运营模式。

从业绩来看，销售方式的改革已初显成效。据悦达投资介绍，9月份DYK销量环比增长23.2%，K3、凯酷（K5）、奕跑、傲跑等主销车型均实现环比大涨，经销商的零售、批售指标达成率超出预期。同时，在取消提车指标的带动下，今年经销商库存下降了2.75万台，库存指数保持在健康的状态；终端平均单价大幅提升至12.85万元，相比2020年增长2.21万元；尤其是7月上市的“高能氮泵SUV”智跑Ace，更是实现了销量和收益的双丰收。海外出口成绩同样亮眼。在疫情和芯片短缺的情况下，全年累积出口21,929辆。

DYK相关人员表示，一方面，公司后续将推出以前沿科技配置和空间性为优势的新型旗舰SUV车型，延续自身高端化品牌定位，同时计划引进顶级全球旗舰车型进行销售，扩大用户选择范围。另一方面，公司将继续推进实施“以零售为中心”的战略，所有新车都将推行新的销售方式，确保经销商“业绩”和“收益”的双达成。

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