起大早，赶晚集？贾跃亭造车终于传来捷报

　　近日，贾老板在美利坚的造车大业又传来新的进展。6月25日，贾跃亭宣布，其所创立的Faraday Future(以下简称“FF”)与Property Solutions Acquisition Corp. (以下简称“PSAC”)的合并上市计划已经获得美国证券交易委员会(SEC)批准。这说明FF此前提交的最新版美股上市文件S4正式生效，FF的“借壳上市”计划已经取得了初步胜利。合并后的公司将于7月21日纳斯达克挂牌上市。而按照双方此前的协议，完成合并后公司估值达到34亿美元，折合人民币220亿元。

　　受上述利好消息影响，PSAC股价在6月25日美股开盘前已经大涨超17%，在本周内已经实现四个交易日上涨。截至6月25日收盘，PSAC股价为15.96美元，总市值4.71亿美元，盘后继续保持上涨趋势，涨幅超3%。

　　此次上市融资筹得的资金也将全部用于旗下首款产品FF 91的大规模量产和交付。按照此前规划，FF借壳上市后12个月内，FF91将正式推向市场。在工厂方面，FF宣布FF 91的制造将在其位于加州汉福德工厂进行。据介绍，汉福德工厂已经具备了量产能力，工厂产能约为每年10,000辆。在国内，FF也在探索通过代工生产方式在中国增加产能的可能性。按照此前吉利与FF的合作协议，双方除在技术支持和工程服务领域展开合作外，还将探讨由吉利与富士康的合资公司提供代工服务的可能性。此前路透社也曾报道，FF将在国内一线城市新建工厂，初期产能为10万辆，并计划建设国内研发中心；吉利将为FF在国内提供制造服务，并与FF在自动驾驶等智能技术开发方面合作。FF或将效仿百度、富士康模式，利用吉利浩瀚SEA架构开发新车型。

　　而贾老板自己也终于在微博发声。6月20日。父亲节那天，贾跃亭在微博声称，FF就像我的孩子。

　　其底下评论也金句频现，虽有网友调侃，起了个大早，赶了个晚集，也有不少网友表示，若你英雄回归，我还会再次支持。

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