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又一新势力！3000亿果链巨头进军新能源汽车

发布时间：2022-02-17 17:23原创专题次评论

2022-02-17 17:05:46

跨界造车的企业越来越多，新能源汽车的赛道越来越拥挤。给苹果代工的立讯精密宣布斥资100.5亿与奇瑞达成合作,正式入局造车。除了整车制造外，合资公司将为立讯精密汽车核心零部件业务提供前沿的研发设计、量产平台及出海口，致力于实现成为汽车零部件Tier 1领导厂商的中长期目标。

2月11日晚间，立讯精密发布了关于签署战略合作框架协议的公告。据公告内容显示，2022年2月11日，立讯精密工业股份有限公司与奇瑞控股集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司于芜湖共同签署了《战略合作框架协议》(以下简称“本协议”)，为双方奠定战略合作伙伴关系。

在本协议基础上，公司与奇瑞新能源拟共同组建合资公司，专业从事新能源汽车的整车研发及制造，为立讯精密汽车核心零部件业务提供前沿的研发设计、量产平台及出海口，致力于实现公司成为汽车零部件Tier1领导厂商的中长期目标。本协议签署当日，公司控股股东立讯有限公司与青岛五道口新能源汽车产业基金企业签署《股权转让框架协议》，协议约定立讯有限以100.54亿元人民币购买青岛五道口持有的奇瑞控股19.88%股权、奇瑞股份7.87%股权和奇瑞新能源6.24%股权。并表示本次签署的为战略合作协议，不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。

又一新势力！3000亿果链巨头进军新能源汽车

公开资料显示，立讯精密始终坚持以技术导向为核心,集产品研发和应用服务于一体,并逐步实现从传统制造向智能制造跨越。研发生产的连接器、连接线、马达、无线充电、FPC、天线、声学和电子模块等产品广泛应用于消费电子、通讯、企业级、汽车及医疗等全球多个重要领域。

又一新势力！3000亿果链巨头进军新能源汽车

实际上，立讯精密最为外人熟知的称号是“果链一哥”，就是iPhone公司产业链的龙头企业。《日经亚洲》曾报道，“立讯精密得到了来自苹果方面的支持，建造大型制造基地，旨在打破中国台湾地区竞争对手富士康(Foxconn)与和硕(Pegatron)对于iPhone组装长达10多年的垄断局面。”

值得一提的是，立讯精密董事长王来春早前是富士康工厂流水线打工妹，1999年出来创业建立。立讯精密成立于2004年，在发展初期，富士康还是其第一大客户。可以看到，在制造产业链条中，立讯精密与富士康在代工领域有着非常相似的发展历程。

去年10月18日的鸿海技术日上，富士康正式发布纯电动汽车品牌Foxtron，并带来三款新车。前年富士康还推车了旗下MIH模块化平台，该平台可对外提供三种不同的合作模式，包含整车代工、底盘技术和外端设计、平台技术。此外，富士康还与电动汽车制造商菲斯克 (Fisker)、泰国国有企业集团PTT、全球第四大汽车制造商Stellantis NV和浙江吉利控股均达成了合作关系。

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