百年后全线又通水，大运河再润沧州城
理财鱼小提示：百年后全线又通水，大运河再润沧州城
沧州市区段大运河景观带景色（2021年7月6日摄）。图片均由新华每日电讯记者 骆学峰 摄
4月28日，京杭大运河全线通水，这是百年来京杭大运河首次全线贯通。
大运河纵跨南北，如巨蟒舞大地，蜿蜒曲折3200公里，是世界上开凿最早、规模最大、里程最长的人工河。曾经，皇帝借此乘船巡视，民众依其航运谋生，运河两岸景点星布，文人墨客书画诗咏。大运河，有说不完的故事，道不完的传说。2014年6月22日，大运河被第38届世界遗产大会列入世界遗产名录。
沧州市区段大运河景观带景色（2021年7月6日摄）。
大运河始开于公元前486年，包括京杭大运河、隋唐运河和浙东运河三部分，地跨北京、天津、河北、河南、山东、安徽、江苏、浙江8个省市，沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。历朝历代修筑运河的主要目的，是满足国家的运输需求，在发挥了政治功能的同时，又极大地促进了物资和商品的贸易。
京杭大运河北起北京、南至杭州，历史上是沟通我国南北的大动脉，进入20世纪后，京杭大运河停止漕运，一些河段淤塞不通。新中国成立后，黄河以南的运河河段在交通运输中发挥着重要作用，黄河以北的运河河段得到一系列整治，但是京杭大运河一直不曾全线通水。
而今，古运见新貌。随着京杭大运河全线贯通补水行动深入开展，大运河再现生机。
市民在沧州市大运河生态修复展示区游玩（2021年7月6日）。
阳光和煦，波光粼粼，野鸭游弋……在河北沧州段，一幅“丰草繁花碧水流，河曲千载济沧州”的亮丽画卷正徐徐展开。近三年来，超5亿立方米的黄河长江生态补水，再加上去年夏天的几场透雨，使沧州境内多处断流几十年的河段恢复了往日生机。
沧州有1500余年建州史，是一座因运河而兴的城市。宋末元初的时候，沧州运河沿岸经济繁荣，有“小燕京”之称。宋代诗人孙谔夜过沧州曾作诗：“长河日暮乱烟浮，红叶萧萧两岸秋。夜半不知行近远，一船明月过沧州。”作为沧州的母亲河，大运河在这里流经8县（市、区），绵延215公里，沿途遗迹分布众多，河道保存完好，最能代表北方运河原真性。
近年来，沧州市以河为线、以城为珠，线串珠、珠带面，全域统筹大运河文化保护带、生态景观带、全域文化旅游带、乡村振兴产业带建设，使古老母亲河再润沧州。
沧州市大运河生态修复展示区景色（2021年7月6日摄）。
保护：让文物讲述历史
东汉末年至今，大运河沧州段各年代文物沉积，古迹散布。乾隆三次下江南“乘船巡幸临捷地，碑文御书留人间”，如今的御碑苑景区就是因乾隆御碑而得名。联合国教科文组织印度籍专家莉玛·胡贾女士曾感叹：“沧州段大运河具有里程碑式沧桑的美！”
“九龙十八弯”是人们对南运河河道原生形态的形象描述。沧州市文化和旅游局文旅服务中心孙健说，大运河沧州段利用自然和人工弯道减缓流速、降低堤坝受力，从山东德州四女寺枢纽至沧州连镇谢家坝直线距离为52公里，大运河流经88个弯道后，距离延长至94公里，流速大大减缓，体现了前人“三弯抵一闸”的水工智慧。
尽管如此，仍有险段。历史上，东光县连镇的谢家坝曾多次决口。清康熙年间，连镇谢氏乡绅捐资，组织人力用糯米熬浆，加灰土、泥土混合筑堤，故名谢家坝。如今，站在谢家坝坝顶俯视，200多米长、5米高的坝体安静矗立，虽然坝体上河水冲刷的道道痕迹清晰可见，但仍给人一种坚不可摧的“气场”。谢家坝作为京杭大运河世界文化遗产点，早在2012年就得到修缮保护。
谢家坝旁的展馆内，一个微缩的糯米坝模型吸引了不少游客驻足观看。“这是柏木桩，上面铺毛石，再往上是夯土层，糯米坝不怕水，越泡越结实。”讲解员说，“谢家坝筑成后，这段运河再没有决堤，古代劳动人民为世界水利贡献了中国智慧。”
大运河沧州段沿线共有物质文化遗产176处，其中国保单位8处、省保单位8处。沧州市对运河两岸文物建立保护名录，开展了运河标注行动，除连镇谢家坝，还对泊头清真寺、吴桥澜阳书院、青县给水所等重点文保单位进行了保护性修缮。运河沿岸“散乱污”企业全部清零，核心监控区400多个村全部实现生活污水管控。
沧州市大运河生态修复展示区景色（2021年7月6日摄）。
历史上各朝代常年治水，让大运河利国利民、免生水患。大运河与捷地减河交汇处，有一座始建于明代的水利枢纽，用来调节丰水期大运河水量。明弘治年间在减河上口建设桥闸，“龙骨石”至今整齐可见；清乾隆年间改闸为坝，皇帝三赴沧州亲力亲为，以诗文记录在御碑上，依此建设的御碑苑景区成为大运河的核心景观；民国时期捷地分洪闸启闭机全部采用德国设备，虽闲置多年，仍能灵活运行。如今，明、清、民国三个时期的文物遗存依次叠加，保存完好，把前人变水患为水利的决心与智慧展现得淋漓尽致。
在大运河文化带建设过程中，随着文物考古活动的深入开展，一批珍贵文物也展现在世人面前。2021年1月，大运河泊头市区段清淤时，一艘长约15米、宽约3米的明代货船重见天日。同年底，沧州市区紧邻大运河一处工地又发现一艘宋金时期沉船，发掘出土了陶器、铜钱、瓷器和石锚等物品。据2006年河北省运河文物资源调查，大运河沧州段共发现沉船点27处，均在现河道内，年代从宋金至民国，所发现的多数是运输瓷器、食盐、油、粮食等载重货船。沧州市将在运河边建设一座古船博物馆，让沉船拥有永久栖身之所。
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