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累计反弹50%!上海机场困境反转了?(2)

发布时间:2022-10-07 16:51原创专题 评论

在疫情肆虐的大背景下,日本的医疗系统已经出现明显的挤兑现象。据日本总务省消防厅发布的数据显示,8月8日至8月14日,日本全国共发生6747起“急救运送困难事件”,这一数据已连续8周持续增加,连续3周刷新历史最高纪录。

8月15日,京都大学附属医院等14家医院的院长更是联合发布声明,红底白字,字字泣血。其中声明第二点中明确写道:“采取行动限制”看似是恢复了以往的日常生活,但这背后是感染极速扩大至灾害级水平,以急救医疗为中心的医疗崩溃已经发生。

后来,日本不再要求所有新冠染疫者上报,确诊数大幅下降,但实际情况呢……新冠造成的严重后果之一就是公司不能像过去一样满勤。

日本帝国数据库于9月26日发表了关于新冠疫情以来企业人手不足状况的调查结果。据显示,今年8月正式员工的人手不足比例为49.3%,非正式员工为29.1%,均为2020年4月新冠疫情扩散以来的最高值,已上升至新冠疫情的水平。

中短期看,新冠疫情结束并不容易。其实,疫情已经持续将近3年,对于各行各业的影响早已经不能处理成一个中短期的脉冲事件了。对于一些行业,已经实实在深刻改变原有的运行轨迹,比如航空机场业。

当然,往乐观去预期,未来会在较快时间之内疫情不再严重,上海机场与中国中免(行情601888,诊股)重新谈判的概率还是不小的,免税业务还是有机会起死回生的。现在,上海机场股价来了一波大反弹,其实已经在交易乐观预期下困境反转的逻辑。

但市场也有一定概率犯错。因为疫情谁也不知道撒时候结束,如果疫情持续时间太长,上海机场持续亏损,到时候市场也是会没有耐心的,重返跌势也是完全有可能的。

03

尾声

机构掌握着足够的话语权,对于中长期投资的散户参考意义不小。今年以来,内资公募机构有较大加仓上海机场,从去年末的2000万股加至今年上半年的4564万股(占比1.8%),但远远比不上疫情之前的7900万股。

外资方面,抛售上海机场比较果断坚决,从2021年1月底的13.77%一路下滑至目前的6.52%。去年1月29日,上海机场与中免签订免税协议,深刻改变了过去硬核的基本面。其后股价3天暴跌了25%,外资当月也抛售45亿元,后来数月也主要以减仓为主。

累计反弹50%!上海机场困境反转了?


综合以上分析,我也认为这波上海机场行情更像是一次大反弹,而不是基本面摆脱困境带来的扎实反转。疫情不仅改变了上海机场,还改变了很多人很多事,我们都希望早日过去,拨云见日,看见希望。

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