恒拓开源2022年前三季度稳健发展：行业迎来新的战略机遇期

挖贝网 10月30日消息，恒拓开源（834415）今年前三季度实现稳健发展，营业收入1.35亿元，同比增长3.35%。归属于上市公司股东的净利润849万元，与去年同期相比减少638万元，主要原因是计提了股权激励摊销414万元。

其它几个重要经营指标也不乏可圈可点之处。三季度末合同负债达到2312.6万元，与上年年末增长81.3%。现金流充裕，公司拥有的货币资金和交易性金融资产总额达到2.9亿元。

更为重要的是，行业迎来新的战略机遇期。短期，旅游业释放多重利好，行业迎来恢复性增长。长期，民航大数据进入稳步推进阶段，行业发展“天花板”被打破。

旅游业释放多重利好

行业迎来恢复性增长

航空运输业是旅游产业的六大要素之一，两者关系是同频共振相互促进。近期，旅游业释放多重利好以促进行业实现恢复性增长。

国际旅游方面，进入10月份以来，多家航司正在有序恢复、新增国际航班，以进一步满足国人出入境的市场需求。新航季国航、南航、东航三大航司共执行136条国际航线。航线主要涉及亚洲、欧洲、美洲。

国内游方面，多地密集发放旅游消费券，促进旅游强劲复苏。10月27日，海南面向岛内外游客发放5300万元旅游消费券，促进海南旅游产业加速回暖。10月28日，重庆宣布，广大市民可以领取最高五折优惠的文旅消费补贴券和最高500元的文旅直补消费券。

同程旅行数据显示，截至10月24日，同程旅行平台入境机票搜索量环比9月上涨63%，预订量环比9月上涨28%。

旅游业恢复增长将促进民航业复苏，从而带动民航业数字化建设投资。

民航大数据进入落地阶段

打破行业发展“天花板”

旅游行业恢复增长更多带动的是存量市场，而智慧民航建设则带来的是数字化建设增量。

民航大数据是智慧民航建设的战略基石。近日，民航局印发《关于民航大数据建设发展的指导意见》，旨在打造智慧民航数据底。

《指导意见》设计了民航大数据建设的总体框架，以实现民航数据“管起来，用起来，活起来”，有力支撑民航数字化转型、智能化应用、智慧化融合，更好服务新时代民航强国建设，有力推进数字中国建设。

与此同时，《指导意见》还提出“三步走”战略：第一阶段（2022-2025年）是筑云梯——夯实基础阶段，基本建成职责明确、分工有序、协同高效的民航大数据工作组织体系；第二阶段（2026-2030年）是冲云海——聚力攻坚阶段，民航大数据数字化、标准化、资源化更加成熟，资产化、要素化、市场化发展初见成效；第三阶段（2031-2035年）是翔云端——融合发展阶段，民航大数据资产化、要素化和市场化，民航大数据与行业运行服务链深度融合，算力规模、创新应用水平世界领先，民航数字感知、数据决策、精益管理、精心服务能力大幅提升。

民航大数据建设是智慧民航发展的抓手，随着民航大数据建设稳步推进，民航数字化建设迎来全新的战略机遇期。恒拓开源作为民航IT系统的核心供应商，是Sabre、Jeppesen等国外软件厂商在我国民航信息化安全运行领域的可靠替代者，将享受行业发展的超额红利。

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