?动力电池回收再发利好！比亚迪、格林美早已布局，概念股半年涨超40%

　　据国家发改委官网7月7日消息，经国务院同意，国家发改委于7月1日印发了《“十四五”循环经济发展规划》时代。她指出，常规的动力电池将保持3-8年的报废年限，而小型动力电池报废年限仅3-5年，因此，2025年后市场将迎来全面爆发，废旧电池量将达到1.2TWh。

　　然而，目前动力电池实际回收量远低于企业规划产能。

　　上述格林美工作人员向时代财经透露，到2025年，格林美将建成25万吨的动力电池回收产能。“目前公司回收包括三元电池、磷酸铁锂电池在内的各种锂离子电池，去年动力电池实际回收量为1万吨左右，预计2021年将达到3万吨。”

　　万洪强则指出，三元电池与磷酸铁锂电池在回收市场的遭遇有所不同。

　　他告诉时代财经：“三元电池由于价值相对较高，其回收市场也进入白热化竞争阶段，回收产业进入加速发展时期，国内注册锂电池回收企业已超过200家，目前大部分回收企业暂时无法满产，但大家更多是瞄准未来潜在市场。磷酸铁锂电池因回收的经济价值相对较低，较难吸引更多的关注，目前少有专门的回收厂家。”

　　万洪强透露，长沙矿冶院已孵化成熟了废旧动力电池清洁高效回收技术，并成功进行产业转化，已形成了退役锂电池“回收平台-梯次储能-再生利用”的闭环业务体系。

　　资本市场早已布局

　　市场普遍看好动力电池回收，资本也已经早早布局。

　　工信部于2018年与2020年分两批次，总共公示了27家符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单。时代财经发现，其中有不少A股上市公司的身影。

　　第一类是动力电池企业及其子公司，如比亚迪（002594）子公司上海比亚迪、宁德时代（300750）子公司邦普循环、天能动力（0819.HK）下属浙江天能新材料。

　　第二类是锂电池上游产业链企业及子公司，如格林美下属荆门格林美、无锡格林美、武汉格林美，厦门钨业及其控股的赣州豪鹏，华友钴业（603799）旗下的华友钴新材料、华友循环，赣锋锂业（002460）子公司赣锋循环，中伟股份子公司中伟资源循环。

　　第三类是第三方回收企业，以上市公司光华科技为代表。

　　图片来源：工信部官网

　　随着“碳中和”政策的逐步推进，新能源动力电池股不断受到市场看好。那么，动力电池回收概念股的表现如何？

　　根据同花顺统计，从年初至7月7日，锂电池概念股整体上涨了33.13%，而同期的动力电池回收概念涨幅为41.65%。

　　今年以来，动力电池回收概念股的涨幅甚至跑赢了锂电池概念股。

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