全球首富成功"上天"，万亿级赛道即将引爆？(2)
届时，未来普通富人甚至中产阶级也体验太空旅行，市场空间也将随之打开。瑞银估计，到2030年，每年太空旅行的市场规模可能会达到30亿美元，长期来看，太空长途旅行市场价值可能超过200亿美元（约合人民币1296亿元）。另外，摩根士丹利预计，到2040年，全球航天产业的收入将从目前的3500亿美元增长至1万亿美元甚至更多。
目前，全球航天市场的发展主要由中美两国主导。除了美国商业航天在火热发展，中国的商业航天近年来也十分热闹。自2015年国家鼓励民间资本进入航天产业的政策推出以来，2015-2020年我国商业航天行业市场规模由3764亿元增长至10202亿元，年复合增长率达到22.09%，并涌现出星际荣耀、蓝箭航天、九天微星、天仪研究院等知名商业航天创业公司。从去年开始，卫星互联网也被列入我国新基建项目。
数据显示，2015年至2019年，与商业航天相关的投融资约160起，投资金额超百亿元。截至7月20日，今年共完成13起航天投融资事件，同比2020年增加3件。其中，披露金额达到11.5亿元。
此前，中国长征火箭有限公司总裁韩庆平曾公布过我国“太空旅游”的时间表：
预计到2024年，中国可利用10吨级的亚轨道飞行器，相继实现60至80公里轨道高度的商业载荷飞行和3-5座的商业载人飞行，提供太空旅游观光、短时间失重体验和特殊机动飞行服务； 2025年到2029年，利用百吨级的亚轨道飞行器，可相继实现120至140公里轨道高度的商业载荷飞行和10至20座的商业载人飞行； 2030年到2035年，利用百吨级组合动力飞行器，将提供10至20座、80至90公里轨道高度的长时间亚轨道商业飞行，支撑全球快速点对点洲际航班、商业长期空间飞行等业务的开展。
借鉴特斯拉的“鲶鱼”效应激活国内新能源汽车行业发展，SpaceX、蓝色起源等商业航天巨头也正在激发国内航天企业的发展，以及对太空资源的开发。
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