比亚迪9月销量破7万辆，交付成最大难题

10月11日，比亚迪A股和H股双双迎来上涨。截至当日收盘，A股涨1.09%，报收255.75元/股；H股涨幅5.2%，报收258.8港元/股。

资本市场股价走高的同时，比亚迪9月销量同样亮眼。根据比亚迪日前发布的统计数据，9月比亚迪全系车型累计销量为79037辆，其中新能源汽车销量为70022辆，同比增长276.4%。这一数字，是9月造车新势力蔚来、小鹏、哪吒、理想和威马销量之和的1.7倍。

而比亚迪新能源汽车销量的增长，很大程度上来源于插电混动车型销量的提升。在9月的销量中，纯电动车型销量为36306辆，插电混动车型销量33716辆，插电混动车型同比增长超470%。从目前的销量结构来看，比亚迪已经基本实现了“DM插混+EV纯电”两条腿均衡发展。

而在全球市场方面，据EV sales公布的全球8月（全球销量滞后一月）新能源乘用车销量数据中，比亚迪以8月61014辆的销量，打败特斯拉、上汽通用五菱，位居全球新能源品牌销量冠军。

业内人士表示，比亚迪销量的增长是必然的，此前由于产能供应不足积压的订单颇多，随着其产能的逐渐释放，销量或将在未来实现一个小爆发。

据AI财经社了解，今年上半年以来，提升产能成为比亚迪最重要的难题，刀片电池产能的扩大和提升仍是不小的问题，此背景下，扩产成为比亚迪。

10月9日最新消息显示，郑州比亚迪以7.27亿元竞得郑州4宗约273.6万平方米（约4104亩）工业用地。9月22日，郑州比亚迪汽车有限公司成立，注册资本5000万元人民币，经营范围包括汽车零部件及配件制造；新能源汽车整车销售；电机制造等。

上月，比亚迪常州工厂建设进入收尾阶段，预计10月下线样车，11月正式生产，该工厂年产能20万辆纯电动车，将投产基于e平台3.0打造的包括海豹、海鸥、海狮等等在内的“海洋系列”新车。

此前，比亚迪在年中交流会上透露，其今年订单量或将达到90万辆，但目前交付能力只能达到70-75万辆，目前未交付的超过16万辆订单将顺延到明年交付。基于目前的基本面，比亚迪认为，明年汽车交付量有望达到150万辆。

然而，激烈的竞争之下，比亚迪能否完成销量目标仍有待观察。

值得一提的是，在近日汽车投诉统计网站车质网公布的9页汽车投诉排行榜中，比亚迪汉以98例投诉位居第一，典型问题主要是影音系统故障、车载互联系统故障和涉嫌销售欺诈等。比亚迪另一款新车宋PLUS 也因车载互联系统故障、服务态度不佳等问题上榜。

>相关《比亚迪9月销量破7万辆，交付成最大难题》内容：

含着“金汤匙”出生的腾势，就像比亚迪和戴姆勒养育出的不争气孩子，而两位“父母”也正在考虑由谁继续“扶养”11岁的腾势。 北京商报记者了解到，比亚迪已与戴姆勒签署关于调整其合资公司深圳腾势新能源汽车有限公司（以下简称“腾势”）架构的股权转让协...【继续阅读】

理财鱼小提示：利比亚西部海域发现28具偷渡者尸体！ 据利比亚媒体报道，当地时间12月25日夜间，利比亚红新月会的工作人员在利比亚西部的两处海域打捞起28具偷渡者的尸体。另有3名偷渡者获救，但生命垂危。 据工作人员介绍，大部分尸体已高度腐烂，事故据信应发生...【继续阅读】

含着"金汤匙"出生的腾势，就像比亚迪和戴姆勒养育出的不争气孩子，而两位"父母"也正在考虑由谁继续"扶养"11岁的腾势。北京商报记者了解到，比亚迪已与戴姆勒签署关于调整其合资公司深圳腾势新能源汽车有限公司（以下简称"腾势"）架构的股权转让协议。转让...【继续阅读】