网红开劳斯莱斯，给王思聪丢脸了？

人心最有意思的一点在于，富人炫耀未必招人恨，但要是“财路存疑”还要秀到大众脸上，反而更容易惹得人人喊打。
在邀请林瀚、晚晚（雷宛萤）夫妇来宣传之后，劳斯莱斯或许想不到，这场营销活动最终得以登上热搜，却是在“遭王思聪吐槽”后，凭借“下架视频”的操作实现的。

故事要追溯到9月24日。
这天，劳斯莱斯大中华区发布了一则试驾视频，向来响应者寥寥的官微评论区当晚就被“点燃”了。若是劳斯莱斯敢无惧负评、梗着脖子不删博，这可能是近期最值得给营销部门发奖金的爆款。

由于视频早已被下架，我们已经无从知晓内容是否有不妥。但从劳斯莱斯其后的致歉声明反馈来看，两位受邀KOL身上所背负的“骂名”，正是劳斯莱斯此番营销的“原罪”。

虽说品牌请网红“代言”已不是新鲜事，但能闹到推广人与消费者互撕，甚至引得“大网红”王思聪下场踩，最终删博道歉，两不讨好……不得不说劳斯莱斯这场戏，真真是有看头。

01“请晚晚？拉低了我库里南车主的格调！”
对于咱们这些存款够不着豪车价格零头的普通人来说，品牌请了自己看不惯的网红，多半也就是调侃“我现在就撕掉祖传的50元优惠券！”，不介意评论区太难看的话，品牌还能省一笔刷流量的钱。
但当真·车主下场怼官微之后，事态发展就开始变得有趣了。
一网友向官博喊话，要求通过私信向品牌方出示自己的购车发票，以证实自己的消费者身份。此外，他还晒出了一张左手佩戴价值数百万元的理查德·米勒手表、握紧RR标识的方向盘的照片。

可能是受此“勇士”鼓舞，有更多车主晒出发票、方向盘照片等，加入了“讨伐推广人”的队列。

与此同时，著名“护妻大使”、品牌推广人林瀚也沉不住气了。不单和网友互相嘲讽，逼急了还真发出一本驾驶证来验证自身财力。

但互联网是有记忆的。很快有网友扒出，这本驾驶证对应的车牌号，其所有权疑似归属于另一位企业家。而林瀚此前的一条微博也被网友翻出，被作为推广人“吐槽劳斯莱斯质量”的凭证。

问题来了，网友究竟与这对网红夫妻有多大仇，这么见不得劳斯莱斯给他俩送钱？
这要从劳斯莱斯的定位说起。
首先，劳斯莱斯的顾客，从来不是“穷得只剩钱了”。品牌以第一档银灵系列专供各国的首脑、政要、王室成员，将第二档银羽系列留给有影响力的集团企业、榜上有名的社会名流。剩下第三档银影系列，依然不是给钱就给卖，还得看你有没有犯罪记录与黑社会背景。
相传丘吉尔买不成某辆劳斯莱斯，就是因为被品牌发现自己的贵族血统“不够纯正”，在祖爷爷辈那层掉了链子。
在现代工业发展到一天能造一辆车的今天，劳斯莱斯依旧坚持手工打造。从喷漆、上色、缝制座椅、雕刻车头标识等，每一项工序都绝不假手于机器，至今造一辆车的耗时仍长达2个月，但也因此有了“艺术品”的美称。

在短视频平台上火过一阵的“星空顶”内饰，就来源于某位劳斯莱斯车主的定制需求。/劳斯莱斯

咱就不说买一辆车多少钱了，光是能收纳在车门洞里、一放进去就能被自动风干排水的定制雨伞，就值10万块。
自媒体“备胎说车”算过一笔账，想养一辆劳斯莱斯，每个月花在保险、车船税、汽油、停车、美容、保养、司机雇佣等项目上的钱，少说也得有5万元。
劳斯莱斯都已经把自己架到这份上了，为何还要请晚晚、林瀚来宣传呢？
自打2017年，两人买回流失海外的“国宝”克孜尔石窟壁画后，这对夫妇的公共形象得以大幅跃升。CCTV为晚晚发通稿，母校央美请她回去做演讲。社会影响力这块，晚晚算是拿捏稳了。

作为木木美术馆创始人，这二人的客厅往来有没有白丁咱不知道，无名小卒是绝不可能入内的。在晚晚晒出的照片里，她左手牵着刘嘉玲，右手挽着章子怡。连艳绝一方的“范爷”，也沦为了她美貌的陪衬。

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