特斯拉期权交易碾压全球公司，损失惨重后还有人在做空？(2)
特斯拉股价的狂热反弹，也提振了凯西·伍德（Cathy Wood）旗下方舟投资（Ark Invest）和贝利·吉福德（Baillie Gifford）等资金管理集团，它们在特斯拉身上下了重注。但特斯拉股价的上涨，却也给其他许多投资者的表现留下了巨大且日益严重的污点，他们认为特斯拉的估值过高。
专注于成长型股票的美国共同基金，在10月份遭遇了至少20年来最差表现，这在很大程度上是因为特斯拉股价的反弹。富国银行（Wells Fargo）分析师对此表示，整体而言，仅特斯拉一家就让美国共同基金经理在10月份的相对表现缩水了0.46个百分点。这一年原本可能业绩亮眼，现在也只得平庸。
投资公司Albert Bridge Capital首席投资官德鲁·迪克森（Drew Dickson）表示：“那些减持特斯拉股票的经理人肯定受到了惩罚。对很多人来说，这是业绩不佳的重要原因。”
做空特斯拉的人尤为痛苦。金融分析公司S3 Partners的数据显示，过去10年做空特斯拉股票的对冲基金累计亏损逾600亿美元。仅今年一年，亏损额就达110亿美元。
S3 Partners的数据还显示，特斯拉的“空头股数”（卖空数量，即借给对冲基金并由对冲基金出售的股票比例），目前已从2020年初的20%降至11月中旬的3.3%。业内人士分析，这表明基金经理现在不愿赌上自己的职业生涯，做空一只长期以来一直无视金融定律的股票。
对冲基金经理迈克尔·伯里（Michael Burry）去年曾表示，特斯拉股价“荒谬”，并透露他在做空特斯拉。但他今年10月份又表示，已经结束这笔交易，并结清了空头头寸。
电动汽车泡沫
分析公司Quant Insight称，特斯拉的股票往往不太受其他市场和经济趋势的影响，但与比特币有一定的相关性，这凸显了特斯拉的金融特质。
目前，特斯拉的股价似乎正受益于一些好坏参半的因素，如通胀预期上升、美元状况收紧和信贷市场不确定等。但Quant Insight分析主管休·罗伯茨（Huw Roberts）表示：“特斯拉花了大量时间脱离宏观机制，现在它的股价往往是由马斯克的推文等特殊因素驱动，也就不令人意外了。”这里的“宏观机制”指的是经济环境对股票或行业的影响。
特斯拉在股票市场取得成功，与电动汽车沾边的各种泡沫也被吹大。如今，特斯拉的模仿者、电动汽车初创公司Rivian和Lucid目前的估值也都接近千亿美元，尽管这两家公司营收不多，也没有利润。
美国银行（Bank Of America）股票衍生品策略师本杰明·鲍勒（Benjamin Bowler）表示：“靠着特斯拉的热度，目前任何与电动汽车相关的产品显然都存在巨大的光环效应。”
据报道，美银表示，全球范围内向电动汽车的转型，正推动电车领域（包括电池和充电在内）掀起一波为期三年的IPO热潮，到2023年底的筹资总额可能达到1000亿美元。
如果特斯拉股价继续攀升，将进一步让其“信仰者”收益，让“怀疑者”受损。但如果大幅下跌，股价波动或更加让人难料。
11月份，马斯克抛售股票、在推特搞“是否捐款”的投票、以及在推特否认与赫兹租车签订协议，这一系列骚操作导致特斯拉股价下跌了17.6%，但随后再次反弹，没有引发任何重大波动。因为这一次的下降只是回到了10月份的水平，如果出现更大、更持续的下降，则影响力将会更大。
投资公司Albert Bridge Capital首席投资官迪克森称：“如今很多东西的估值都有“尾巴摇狗”（期权影响股票）性质，但我相信基本面才是最重要的。但在过去几年里，我们可以看到，短期和中期更多的是由流量、动力、表情包和胃口（appetite）主导的。”
迪克森还引用了金融分析师本·格雷厄姆（Ben Graham）的格言，即股市在短期内是一台投票机，但在长期内是一台称重机（短期涨的股票，就是好多人买（投票）的股票；而到了长期，真正涨的股票都是业绩好的）。迪克森说：“在目前的环境下，我认为我们花在投票上的时间更多。”
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