我在Lazada，出海东南亚：是拓荒，也是掘金
“在菲律宾市场，带有环保元素的箱包现在有很大的需求量，是否有中国商家的产品符合这些条件？”今年7月，Lazada小二Lynn收到这样一条消息。
紧急盘了一下手上的商家，Lynn很快就想到了Mr.ace Homme（以下简称MAH）。2010年起步，凭借产品研发能力和供应链整合能力，在天猫平台上，MAH已是功能背包类目的Top品牌。
国内市场发展稳定，MAH也一直在寻求海外市场的增量。借助去年Lazada和天猫推出的新国货出海计划，MAH成功入驻Lazada，开启了品牌出海的第一站。
在Lynn的对接下，MAH敏锐地察觉到了需求里的新机会，根据建议，品牌开始将此前忽略的环保元素和字眼加入到产品名和详情中，紧接着，结合配合平台闪购活动。
仅用两个月时间，在今年Lazada 9.9大促中，MAH拿到了日销售额增长20倍的亮眼战绩，并且跻身泰国站点Top20的行列。
无数像MAH的商家，正在通过Lazada，成为东南亚的淘金者之一。希望在东南亚找到时间窗口的中国卖家，开始集体抬腿走出去，拉开了新“大航海时代”的序幕。
率先抓住东南亚电商红利的商家，不止MAH。
数据显示，前不久刚刚结束的东南亚12.12大促前两小时，Lazada消费者在平台消费超日均22倍；而面对源源不断的东南亚消费主力，Lazada“实力商家计划”（Lazada跨境商家成长激励项目）中的商家在多项专属扶持下，12月12首日销量达到日均销量的9倍。
东南亚市场成为了不少中国品牌海外营收增长的发动机，中国的电商创业者，成为了“新大航海时代”的船长、水手，甚至是引航员。
类似的故事，在东南亚这片移动互联网机会丛生的地方每天都在发生着，而以Lazada为代表的电商平台，也正在改变着越来越多东南亚普通人的生活。
“掘金东南亚”“为什么要在海外市场做美妆护肤？”VIBRANT GLAMOUR品牌创始人周子杰在两年前也这么问过自己。
一份英敏特的报告给出了答案：东南亚被列入了全球化妆品行业重点开发的“未来市场”；此外，东南亚市场对植物护肤类产品需求量大，热带气候条件下痘痘、毛孔等肌肤问题普遍更加突出，定位于植物科学的VIBRANT GLAMOUR因而被消费者偏好。
不论什么行业，归根到底做的是“人”的生意，从创始之初，周子杰就想要借助跨境电商平台拓展全球市场。2019年底，目睹和亲历过国内美妆市场的激烈竞争后，他更是坚定了萌生了多平台多渠道布局的想法。
2019年，Lazada作为东南亚版“天猫”，成了许多国内卖家实现爆发式增长的新出口，同步推进多平台战略的VIBRANT GLAMOUR，果断入驻了Lazada。
虽然团队有人熟悉阿里平台的运营规则，但在东南亚这个市场，周子杰还是犯了难。比如最初，店铺出单却一直不温不火，经过一段时间的摸索期，才发现原来是产品适配性出了问题。
东南亚市场陌生而新奇，电商行业更是讲求实际，一切从当地消费者需求出发，但让品牌把利剑指向对的地方，却没有说起来那么容易。
在运营主管和平台官方人员帮助下，品牌开始进行了转向。
例如，在聚焦植物功效型护肤的同时，从消费者需求出发开发产品；升级产品开发战略，侧重开发多品类爆款等。
在转变思路、升级产品后，这个由中国设计团队自主研发的品牌，在Lazada卖到“爆仓”：今年9.9大促销量拔尖，11.11更是在短短个把小时各站点战绩屡创新高，销量成倍翻涨。
数据显示，今年11.11当日，VIBRANT GLAMOUR的一款精华液也登顶Beauty类目单品榜首，连续三期加入Lazada实力商家计划；多个系列单品爆款在东南亚的月销量更是突破10万+。
VIBRANT GLAMOUR的故事仅是一个缩影。在众多商家正在寻求新的增长空间，以及为企业的发展寻找新解法的当下，“出海”成为其中一个答案。
在采访中，我们发现，最近两年中国品牌纷纷踏上品牌出海的道路，一方面是疫情的推动，让很多人都看到了海外市场的蓬勃商机；另一方面则是中国供应链的强势复苏，加快了贸易科技的发展速度，也让国外消费者感受到了中国科技的力量。
在Lazada平台上，活跃着一批中国商家，他们敏锐地意识到新兴市场风口，背倚中国成熟的供应链，出海淘金。
“拓荒，同时也在开创”吴晓波在《激荡三十年》中曾写：当这个时代到来的时候，锐不可当。万物肆意生长，尘埃与曙光升腾，江河汇聚成川，无名山丘崛起为峰，天地一时，无比开阔。
这句话形容飞速发展的东南亚电商市场，恰如其分。
数据显示，东南亚的6.8亿人口，平均年龄仅30.2岁，这个群体有着高达60%的互联网和社交网络渗透率，而电商渗透率仅为5%。
2016年4月，阿里决定10亿美金控股Lazada，此后几年又陆续加注最终将Lazada收归旗下。阿里的战略很明确，通过投资帮助Lazada进一步占据东南亚当地商家和消费者，并能借此帮助更多中国商家、技术出海。
复杂的文化、迥异的语言环境、落后的基础设施……在东南亚这个新市场创新，Lazada 的一部分底气来自阿里巴巴。
从2016年开始，Lazada 就开始尝试用阿里自身技术重构电商底层体系，通过集合阿里巴巴及Lazada集团力量的“Voyager”等项目的成功实施，有力夯实了平台技术、物流、支付等基础设施能力。
自成立之初，Lazada便立足于自建物流。目前，Lazada拥有东南亚第二大B2C物流网络，也是东南亚地区电商平台自建的规模最大的物流网络。今年9月，Lazada日均包括量超过500万个，其中约80%的首公里、约50%的最后一公里配送均通过Lazada自营网络履约完成。
得益于自建的点对点物流网络，Lazada还首创了“货到付款”的现金支付方式，打造起东南亚最大的货到付款服务网络。与此同时，Lazada在2018年还推出了电子钱包。如今，在每年的大促中，超过半数的消费者选择用Lazada电子钱包支付。
近年来，Lazada在11.11、12.12、9.9等大促中，面对巨量的流量压力，始终保障了大促零故障的目标，展现出深厚的技术底蕴。同时，作为阿里巴巴全球化战略的重要增长引擎，Lazada近年来在技术上的坚定投入，实现与业务、商业的更好结合，有效保障了平台客户利益和商业价值。
据Tech星球此前报道，随着阿里巴巴中台开放和开源的步调，Lazada推进了国家小前台策略，更灵活高效地满足各个国家不同的业务场景和技术需求。
阿里的技术经验的赋能、物流网络、支付体系的拓展，初步形成了Lazada在东南亚市场的优势地位。
近年来，虽然B-day、99、双11、双12等等大促一年火爆过一年，但Lazada已经可以轻松应对。
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