“气哭了”！长安汽车破位下跌，追高股民户均浮亏19万

“在我的后园，可以看见墙外有两株树，一株是枣树，还有一株也是枣树”，这句话体现了孤寂、单调的情感。

对于近期持仓汽车个股的股民来说，“我的持仓里有两只股票，一只是长城汽车，一只是长安汽车”，同样的会增加股民的悲痛气氛。

前者已经连续下跌了18周，而后者稍微好些，但也好不到哪里去。

从长安汽车的日K线图上看，它的股价走势就像从山上滚落下来，滚速越来越快，最终破位下跌。

从半年多前创下的23.66元最高点开始算起，行情行至如今，巅峰时刻的1805亿元总市值已蒸发掉932亿元。若以创下历史最高点的当季度末的股东人数48.80万户估算，户均浮亏19.11万元。

个股的股价走势早于上市公司的业绩变化，对于长安汽车来说，在连绵不绝的下跌走势中，背后代表的则是汽车销量增长的乏力。

在刚刚发布的《关于2022年2月份产、销快报的自愿性信息披露公告》中显示，2022年1-2月，长安汽车销量41.5万辆，同比增长0.17%；自主品牌销量33.4万辆，同比减少1.62%；自主乘用车销量22.8万辆，同比减少11.18%。

单从这份公告上看，长安汽车1-2月份的销量并不出色。原本这份自愿性披露公告的意思是要像其他上市公司公告的那样，给予自家股票正面的支撑作用，但它们的结果却不同。

所以，网上有长安汽车的投资者写道：“气哭了！你这什么操作？。。。。。。你倒好，发布的销售快报是2月份大幅减少。本来就摇摇欲坠的股价，让你再一次重锤！。。。。。。”

不过，从后视镜的角度来看，其实持有它的股民是有可能避免长安汽车在最近一段时间的下跌走势。

长安汽车的股价在2021年8月份创下了历史最高点后回落，然后再一次拉升反弹，但是反弹的位置最高仅到21.88元后就一路向下，没能突破前高。这样的股价走势正是典型的“M”型双顶。

“M”型双顶在个股的走势上看，就像一个大写的英文字母M。一旦高位个股出现这样标准的技术面特征后，个股的股价走势大概率如长安汽车一样，跌穿右边“肩”后，滑下深渊。所以，针对那些在高位震荡的个股，止损是必须的交易策略之一。

而哪些个股处于低位，哪些个股处于高位，拉长个股的时间轴，一眼就可以看出来。因此，对于参与高位个股博弈的股民来说，止损的重要性不言而喻。

因为账户一旦亏了50%，那需要翻番才能回本。到了这一步，不说盈利了，就是扳本也不容易。巴菲特曾说过投资的两条重要法则，第一个原则是保证本金，第二是记住第一条。（得咧，看来名人都擅长用这种重复的修辞手法）

当然了，一眼就可以看出是在低位的个股，如果基本面上没有问题，而你自身也没有加杠杆，那么短时间就不要和“市场先生”较量，因为情绪会感染。

最后，低位的个股也要区分对待。那些从高位下落下来的个股，它们正处于下降趋势中。而趋势是市场的合力，具有自我强化的功能，对于它们切不可贸然抄底。

风险提示：文中观点仅供参考交流，投资有风险，入市需谨慎！

>相关《“气哭了”！长安汽车破位下跌，追高股民户均浮亏19万》内容：

对于消费者朋友来说，今后买新车时，就能少跑一趟路了，全国首家“下线即验车”的车企来了。 今日，常州官方发布信息显示， 新修订的《机动车登记规定》将自2022年5月1日起实施，其中推出了私家车新车上牌免查验等3项便利车辆登记新措施。 9日下午，理想汽...【继续阅读】

中汽协：前两月新能源汽车销量同比增长1.5倍，市场占有率达到17.9% 2022-03-11 23:16:26 3月11日，资本邦了解到，中汽协公布了2022年2月汽车工业经济运行情况。 数据显示，2022年1-2月，全国汽车行业产销情况总体保持稳定，同比继续保持增长，且比2019年同...【继续阅读】

1-2月汽车销量出炉：比亚迪增速最快，一汽、北汽垫底 2022-03-11 21:18:41 经济观察网 记者 王帅国 3月11日，中国汽车工业协会发布的国内汽车产销量数据显示，2022年2月，国内汽车产销分别完成181.3万辆和173.7万辆，环比分别下降25.2%和31.4%，同比分别增...【继续阅读】