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最懂中国消费者的是五菱？

发布时间：2022-04-22 18:37理财方法次评论

现象级新能源车五菱宏光MINI EV又搞出个大动静。

近日，中国乘用车市场信息联席会(CPCA)发布了最新数据，榜单显示宏光MINI EV连续19个月霸榜“销量王”，而且是中国轿车和中国新能源车双榜第一。

宏光MINI EV在3月取得了41980辆的惊人成绩，要知道“造车新势力”均将十万辆视为销售门槛（盈利门槛），理想是第一家迈过这个门槛的，用时为708天，而宏光MINI EV一个月就售出了4万多辆，上市以来整体销量已经突破了68万辆，5次问鼎全球新能源车销冠，远远的将其他新能源车企甩在了身后，在中国市场连特斯拉也胆寒不已。

虽然客观的说，五菱宏光MINI EV的整体定位与榜单中其他车企的车型完全不在一个“频道”上，但是从市场反馈上看，宏光MINI EV在消费者中口碑很好，甚至有网友将宏光MINI EV称为“新神车”，但从这一点宏光MINI EV已经赢了。

如果说只有这一个新闻，那就小看五菱了，在乘联会的榜单中五菱还有一款车上榜，在3月MPV销量榜中，那个“传说中面包车”依然是领跑者，3月共计销量为13726辆，超出市场大火的别克GL8销量将近一倍。那个“传说中面包车”究竟是谁？懂的都懂。

五菱为何能频频的造出“神车”？

五菱MINI EV成为“新神车”？

虽然3月新能源车市场受到疫情和芯片供应等一系列原因的影响，但是行情依然在逆势上涨。

据乘联会的数据显示，中国市场3月新能源乘用车零售销量44.5万辆，同比增长137.6%，环比增长63.1%。就连以燃油车起家的比亚迪都宣布要彻底拥抱电动汽车，这些变化说明，新能源是汽车工业未来的发展方向。

有媒体将五菱宏光MINI EV称为中国电动车市场一款现象级的车型，此言并没有夸张。自从上市以来，宏光MINI EV仅用了一年时间就突破了37万辆的销量，确实应当看作电动车领域的“神车”，为什么宏光MINI EV能牢牢的抓住消费者的心？

在国内造车新势力纷纷对标特斯拉，将电动车做的越来越豪华，越来越贵时，五菱却反其道行之，推出了有极致性价比的宏光MINI EV，售价仅为3万多起步。特别是自从五菱宏光MINI EV火了以后，A0级别的车型也成了香饽饽，其他车企纷纷推出对标款，可以说五菱生生在电动车行业中抠了一条赛道出来。

新能源车行业从业者马天鸿指出，宏光MINI EV的市场定位十分精准，就是打性价比吸引年轻用户，我认为这正好符合中国的电动车市场的消费趋势，因为电动车这种新生事物需要先培训市场才能完成推广，而中国市场对电动车的接受程度并不高，如果售价太高并不利于普及市场，低价才是市场初期的最优解。宏光MINI EV在国内首次将电动汽车门槛拉低至3万元以内。

事实正是如此，宏光MINI EV上市后以低廉的价格迅速占领市场，即使有各大电动车厂商围追堵截也犹如无人之境，据五菱官方数据显示，截至2021年底宏光MINI EV已覆盖中国330个城市，20公里内短途出行占比高达95%，已经覆盖中国一线到四线全线城市。

马天鸿分析认为，这个出行数据非常有意思，现在各大造车新势力都在比拼续航里程，特斯拉甚至将续航里程提升到了700公里，但是消费者真的在意续航里程吗？或者说续航里程会缓解消费者的担忧吗？我认为不然，宏光MINI EV的续航里程仅为100公里出头，甚至在平时使用中可能只有不到100公里，这其实才符合三四线城市的真实使用场景，短途出行在用车的出行占比非常高，所以宏光MINI EV也被称为“买菜车”，从经济性角度看它都完美地满足人们的用车需求。

汽车媒体人陆一鸣也有相同看法。陆一鸣指出，售价和定位是一些消费者首要考虑的问题，其次就是便捷性，宏光MINI EV车身尺寸小，非常便于停放，这能极大的提升日常代步出行的便利性，另外宏光MINI EV可以直接使用普通家庭接地线的220V三插电源进行充电，这对其他电动车来说是难以想象的，同时，宏光MINI EV车辆保养及维护成本极低，能减少家庭用车成本。

据宏光MINI EV的车评数据显示，其车身长宽高分别为2917/1493/1621mm，转弯半径仅为4.2m，是四座车身中全球最优的转弯半径，另外宏光MINI EV车辆保养一次费用仅为100元左右。

虽然其他汽车厂商开始瞄准A0级别的车型，纷纷推出了微型电动车型，但都不足以撼动五菱宏光MINI EV的地位，这其中主要的原因是五菱为宏光MINI EV贴上了“潮玩”的标签。

在2021年4月，五菱为了贴近年轻市场联合PANTONE UNIVERSE（彩通）发布了三款马卡龙配色的宏光MINI EV；近期，五菱汽车为了吸引更多年轻消费群体，还与B站、余额宝、迪士尼等品牌联名推出定制款车型，这说明五菱正在将年轻人作为目标用户。

此外五菱宏光MINI EV自身产品的质量与口碑也是年轻用户为它买单的一个很重要原因，它以79.92%的高保值率位居国产纯电动新能源1年保值率排行榜第一。正是因为宏光MINI EV良好的口碑与极高的性价比，它成为很多年轻人短途出行代步的首选。

从效果上五菱的这一策略是十分成功的，尤其是吸引一大批年轻的女性车主。据汽车媒体调查数据显示，宏光MINI EV 90后车主占比75%，女性用户高达78%。

汽车媒体人陆一鸣认为五菱宏光MINI EV对于年轻用户和女性用户来说，已经超出代步工具的意义了，他们已经将其作为一个“潮玩”单品，加上五菱时不时的组织一些以宏光MINI EV为主题的音乐派对等活动，这款车已经演变为一种流行文化，这才是竞争对手们最无奈的地方，按照目前的情况，五菱MINI EV有很大机会继续蝉联国产品牌销量冠军。