仅用7年成为业内独角兽，造车三势力不及其三分之一，市值破万亿

　　2021年下半场即将开启，但是对于很多手机、车企来说日子依旧是不好过，甚至到了夜不能寐的局面。主要原因还是芯片问题，芯片危机已经持续了一年半左右的时间，究竟会持续到什么时候没有人能够说得清楚。关注我，带您解锁更多新知识！

　　当下，汽车行业不仅是面临缺芯的局面，电池的问题也是相当麻烦。近两年新能源汽车产业在我国大火，发展势头强劲；可以说新能源产业汇集了全国顶尖的技术、人才以及大量的资金。“电池荒”爆发的背后，跟去年电动车汽车行业大爆发、销量暴增，而整个产业链对市场需求预判失误造成的。即使新能源市场行情火爆，但是社会上对其争议还是很大的；相比于传统燃油车，续航能力成为困扰新能源电车平稳发展的重要原因。

　　电池是给车辆提供动力的，目前市面上常见的电池是三元锂离子电池和磷酸铁锂电池，但是两者差异很大，三元的优势是能量密度高、续航历程长，但是安全性低。而磷酸铁锂电池续航里程短，而且在冬天掉电严重，好处就是安全性高，能达到97%以上。续航问题再次成为业界关注的焦点，具体如何攻克各电池厂家的方式各不相同。

　　宁德时代作为当下新能源电池行业的龙头老大，跟蔚来、小鹏、特斯拉等等几乎所有市面上的企业都有合作，目前宁德时代生产的三元是当下市场的主流，因为后期国家将续航历程作为业内标准，也让宁德时代迅速搭乘时代的巨船，走到现在的规模。内外部环境的影响对宁德时代的影响是巨大的，也让其仅用7年的时间，迅速突破万亿产值。

　　在一辆车上电池的成本占据份额最高，而宁德时代算是站在新能源汽车产业链条的顶端，掌握主动权。但是这场赛道上不止宁德时代一家，比亚迪的实力也不容小觑。其实不管新能源电车行业今后如何发展，续航、充电、安全性是绕不过去的三座大山，相信今后这块将更加完善。

　　-码字不易，点个关注支持一下

>相关《仅用7年成为业内独角兽，造车三势力不及其三分之一，市值破万亿》内容：

【编者按】：从最初的繁荣，到十年前的落寞，再到如今的重新崛起，中国动漫行业几经沉...【继续阅读】

理财鱼小提示：神舟十三号乘组两名航天员已成功出舱 实施舱外作业将成为空间站阶段飞行任务工作常态 据中国载人航天工程办公室消息，北京时间2021年12月26日18时44分，神舟十三号航天员叶光富成功打开天和核心舱节点舱舱门，航天员叶光富于18时50分、航天员翟志...【继续阅读】

理财鱼小提示：用“青花椒”也要被维权？业内：莫名其妙，央视：更像碰瓷！原告公司回应 2021年的最后半个月，一颗“青花椒”搅动了国内餐饮界的神经。 据红星新闻报道，日前，上海万翠堂餐饮管理有限公司在国内多地发起诉讼，称相关餐饮店侵犯了其“青花椒”商...【继续阅读】