情怀依旧，实力不差！红旗HS5配置丰富，驾驶体验和外形一样沉稳
红旗在国内众多自主汽车品牌中是一个独特的存在，对于国人来说它不仅仅是一个汽车品牌，更是寄托着人们对它的情怀。一直以来红旗都在不断提升自己，虽然也遇到过一些问题，但是从来不止步不前。现在的红旗也在逐渐贴近人们生活，不再是之前“高冷”的感觉，变得更亲民，红旗HS5的上市似乎承担了这样的角色。
红旗汽车给人留下一贯印象就是大气沉稳，旗下车型不论是在外观设计，还是实际的操控体验方面，都与品牌的定位比较接近，气场强大就是人们对它的评价。红旗HS5外形高大魁梧，符合其自身中型SUV的定位，引擎盖两侧各有几根隆起筋线，正中间是经过扁平化处理的红旗车标，这也是出于对行人安全的考虑。
显眼的红旗标志像是一根“对称轴”，车身整体布局都是以它来对称分布的，这种传统对称美感也比较符合国人的审美要求。直瀑式大尺寸前格栅霸气沉稳，品牌旗下车型基本都沿袭了这一设计手法，粗壮金属条在强化前脸精致感的同时，也增添了一定动态美。正中间镶嵌了一根红色金属条，与引擎盖表面的红旗车标相呼应。
扁平大灯组由金属条与前格栅连接在一起，内部镶嵌7字型灯带以及透镜灯组，灯带具有逐渐点亮效果，传统雾灯区域与下散热口形成贯穿式设计，表面搭载熏黑面板，银色保险杠向外突出，看起来比较犀利，真正见到这款车以后人们确实能感受道它强大的气场。
车身侧面没有前脸那么多装饰元素，给人一种方方正正的感觉，车顶几乎也是纯平的，有效保障了这款车的驾乘空间。后排车窗配备隐私玻璃，车窗周围镶嵌了一圈金属条，前翼子板处装饰了品牌专属金属品牌，表面加入红色元素。
从金属铭牌处延伸出了两根笔直线条，车门靠下方也有一根逐渐上扬腰线，营造出了前低后高的车身姿态。轮眉向外隆起后强化了车身力量感，大尺寸轮毂造型精致，看起来比较粗犷，但是制造工艺讲究，一些消费者可能会觉得接近车尾的部分有些笨重，
车尾设计和车身侧面一样比较低调，扰流板继续延长车顶视觉效果，尾灯由银色金属面板进行连接，正上方“红旗”字样似乎也成了装饰。熏黑下包围表面有花纹装饰，看起来不会太单调，双边共双出排气口尺寸不大，与整个车尾相比，看起来略显小气，如果它能换成尺寸更大的排气口，视觉效果也会更出众一些。
进入车内后，人们感受到了很有质感的内饰设计，向人们展现出了专属于品牌的豪华品质，两块12.3英寸大屏形成贯穿式设计，有效提升内饰科技感。屏幕上方设计有遮光板，屏幕显示清晰度高，一些细节设计融入了专属元素，比如说方向盘的指针就是红旗样式，这样的细节设计在一定程度上也能激起人们的操控欲望。
空调触控屏幕形成类似于液晶屏的视觉效果，上面搭载了两个小尺寸显示屏，用来展示空调温度，再加上HUD 抬显系统，先不说实际操控体验怎么样，科技感反正是有了。液晶仪表盘拥有三种主题模式，可以根据不同的驾驶模式进行切换，仪表盘展示了丰富的信息。
中控屏幕界面设计简单，在营造科技感方面会差一些，但是看起来一目了然，黑色背景面板表面一共只搭载了6个选项，支持百度CarLife、QQ音乐、喜马拉雅等功能，上手难度低。空调出风口在金属条的装饰下，形成贯穿式空调出风口的错觉，拉宽了中控台横向视觉效果。
内饰用料以软面皮质为主，点缀了大量金属面板和烤漆材质，门板内侧包裹带有菱形花纹的软面皮质，看起来比较有档次感。宽大档把前方设计了两个杯架，后面则是手机无线充电面板，换挡区域包裹了大量银色金属面板，视觉效果上有所提升，但在强烈阳光的照射下可能会有些晃眼。中央扶手箱内部容积不是很大，整体来看，座椅周围的储物空间不是很多。
除了低配车型以外，其他车型搭载的配置都比较全面，就算是中配车型也比较高档，所以如果消费者的购车预算不是那么局限，还是应该尽量考虑中高配车型。前排位置配备航空头枕，头枕两侧可以各自翻折30度，对头部的支撑更到位，发生碰撞的时候也可以更好保护头颈。
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