日子终于定了！吉利星越L将于7月20日正式上市

　　近日，备受瞩目的吉利旗下全新旗舰车型星越L正式宣布将于7月20上市，新车此前在宣传过程中的上市日期就屡次推延推迟，而5月25日开启预售后真正的上市日期似乎又不见了踪影，远远地晚于一般车型预售一个月后正式上市的常见规律，正当消费者失去耐心之时，吉利又搞出了奇特的盲交付模式，声称提前预定的消费者在并不知道具体价格的情况下可以优先开始交付，各种骚操作整得人一头雾水。

　　而终于定下日期的同时，官方宣称此前盲交付的消费者也可以享受“多退少不补”政策，当然按照预售价格的一般规律，基本不可能存在上市售价更高的情况，实际上也就是单纯的多退。此外官方还提出为了保障用户利益逾期交付将给予补贴，缴纳尾款后10个工作日以上完成交付的用户每超过一天将补贴50元，而这种补贴对于车价来讲实际上聊胜于无，这样一份规定反而似乎相当于告诉消费者，即使正式上市也不见得能够很快买到现车，未来的交付仍将是一个等待的过程。

　　而回顾车型本身，由于漫长的宣传过程，汽车早已没有了任何悬念，在外观方面采用了非常大气的设计元素，酷似小号XC90车型，无论是格栅大灯组，车侧线条还是车尾等元素都显得大而方正，兼顾了绝大部分消费者的审美。

　　而在内饰部分新车则采用了米屏理念为卖点，即两块镶嵌于一整块玻璃面板下的大尺寸，液晶屏幕与全液晶仪表盘组成三屏系统，同时大面积翻毛皮，皮革缝线等材质工艺覆盖精致的电子档杆，个性的双色方向盘，出色的做工用料等细节也都没有缺席，彰显着吉利旗舰车型的身份。

　　在车身尺寸方面，新车三围达到4770/1895/1689毫米，轴距为2845毫米，与奥迪Q5L、奔驰GLC等尺寸相仿的情况下仍然强调为紧凑型SUV，摆明了延续星瑞等车型的错位竞争模式。而在动力方面，新车采用CMA平台打造，全系搭载有沃尔沃交易技术支持的2.0T发动机，最大功率分别为218马力和238马力，匹配的则是7速双离合和8AT变速箱，并在8AT版本标配4驱系统。

　　作为吉利最高水平的旗舰车型，在本身的素质方面丝毫不用担心，而此前预测价格也相当的务实，有着不错的性价比，只是目前吉利在销售策略和交付方面显得花样太多，能有怎样的表现，我们只能拭目以待。

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