本田 | 2022 MONKEY 125 新色发表：欧盟五期认证，酷玩小猴
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娇小且趣味十足的Monkey 125，有着活泼轻快的动力搭配好驾驭的迷你车身，除了可作为称职的通勤工具外，也充满着娱乐器材般的玩性，这辆风靡世界的酷玩小猴，此次在欧洲市场针对引擎进行修改以符合欧盟五期标准，并且推出新色涂装，分别带来香蕉黄（BANANA YELLOW）、珍珠星云红（PEARL NEBULA RED）与珠光蓝（PEARL GLITTERING BLUE），让更多人深陷小轮径轻档的FUN BIKE魅力之中。
2022 MONKEY 125迎来小改款与新色推出
HONDA Monkey 125规格表
引擎形式：气冷SOHC单缸
排气量：124c.c.
缸径×行程：50mm × 63.1mm
压缩比：10.0：1
最大马力：9.2ps/7,000rpm
最大扭力：11Nm/5,500rpm
传动系统：五速链条传动
前轮尺寸：120/80-12
后轮尺寸：130/80-12
前煞车：NISSIN单向双活塞卡钳、220mm碟盘、ABS
后煞车：NISSIN单活塞卡钳、190mm碟盘
前悬吊系统：31mm倒立式前叉
后悬吊系统：双枪后避震
轴距：1,145mm
座高：775mm
装备重量：104kg
油箱容量：5.6L
新款车色上除了三款全新涂装外。在油箱的跳色设计更改为主色在下，白色基底在上的样式，并由原先斜直拉线更改为水平拉升的线条。另外在原先配合车色一同烤漆的车架与摇臂部分，此次皆以较低调的黑色呈现，仅保留前叉、油箱与后避震弹簧为呼应车色的设计。
2022 MONKEY 125，香蕉黄（BANANA YELLOW）
2022 MONKEY 125，珍珠星云红（PEARL NEBULA RED）
2022 MONKEY 125，珠光蓝（PEARL GLITTERING BLUE）
2022 MONKEY 125在欧洲版的引擎更动上，缩小了缸径尺寸并增加行程，同时增加压缩比来到10.0：1，动力输出部分也下修0.2ps来到9.2ps马力，扭力则维持11Nm但转速提高至5,500rpm时才爆发。车身方面轴距减少10mm，坐高微调降至77.5mm，整备重量也调降来到仅104kg。
若仅看实车外观，甚至就算实际骑乘也未必能发觉，但为了通过严苛的排放法规，2022年式的MONKEY 125为了持续带给喜爱玩乐小车的爱好者们，着实在诸多细节上都进行了用心的调整。
经由缸径与行程，加上压缩比的修改调整，动力表现微幅下修
车身轴距也缩短10mm
前制动同样为NISSIN单向双活塞卡钳搭配220mm碟盘
并具备ABS防锁死煞车系统
后制动也维持NISSIN单活塞卡钳搭配190mm碟盘的设置，且无ABS
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