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省钱油耗低,自吸自动大空间,日系三厢家轿,实惠可靠,实拍轩逸

发布时间:2021-07-06 00:14理财方法 评论

  #日产轩逸#在国内很多车企搞起“四世同堂”,新老车型一起进行售卖,要说最有代表性的就当属日产轩逸,老款升级小改进行售卖效果还不错,轩逸每个月销量能如初之高,很大一部分,还是归结于新款经典的轩逸,接下一起来看看吧!

  

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  最新轩逸和新款经典轩逸在外观上,可以说是两个世界的人了,新款经典轩逸的前脸深得中庸之道,不是太新潮也不是落后,很是耐看又点运动,符合国人低调的作风。

  

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  经典之所以是经典,源于身上的某些过硬的品质,轩逸的尺寸长宽高依旧是4631x1760x1503mm,轴距2700mm,相比同级别之下拥有着一样车身数据的车型,轩逸的空间更为大更舒适灵活。

  

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  往后来看,新款经典轩逸的尾部的立体感很强,灯组落落大方,横向镀铬的装饰,多了些精致,看着很是惬意舒适。

  

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  很多消费者购买新款经典轩逸的一部分原因,在于喜欢那套厚实稳重的内饰设计,车机系统比较的简单好用,容易上手很是好开。这次升级过后还增加多功能的方向盘,虽然只是单侧的,但也足够用了,8英寸的中控大屏让人感到意外,同时还配有导航、路况信息、wi-Fi热点、车联网、语言控制子,车联网、胎压报警等功能配置。

  

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  真皮包裹的沙发座椅是必须配置的,坐上去十分舒适惬意,并且支撑前后移动、前后移动、靠背角度的手动调节。

  

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  轩逸的后排空间时隔今日,还是比较让人满意,空间宽敞配上舒适大沙发,以及空调出风口,乘坐的体验感是显得不错的。

  

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  后排的三厢空间,家用来说是完全够用了的,大而宽敞也实在,放个婴儿车放个28英寸的行李箱,都够了。

  

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  动力配置上,使用1.6L+CVT无级变速箱,最大122马力,最大扭矩155牛.米,百公里油耗5.2L。这套动力系统现在祖孙三代依旧在用,省油耐用不说,到现在还满足国六排放标准。

  

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  底盘配置上使用前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,前置前驱,调节偏软。

  轩逸自始至终都贯穿“家用”二字,空间油耗不爱坏那点都做到很好,这也是为什么它买的如初之后,把一点做到极致,符合并能让国人满意,关键在价格方面10玩内就可拿下,又非常亲民,如果想要入手家用三厢车,可以去看看轩逸。

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