实探 | 我花了3天，体验三条新开地铁线：杭州都市圈，购房地图又变

　　文 | 《地产小王子》主笔 忆莲

　　6月28日，杭州地铁8号线一期、杭海城际铁路、杭绍城际铁路同日开通。

　　这三条轨道线，让杭州一些边缘板块终于有了地铁，像河庄、新湾、衙前等。

　　我花了3天时间，分别体验了一下。那么，这三条线路，目前的运营情况如何？沿线楼市又如何呢？

　　01

　　地铁8号线一期

　　先来看看杭州地铁8号线一期。

　　8号线一期全长约17.1km，起于文海南路站，止于新湾路站，设有9个站点，中间7个分别为工商大学云滨站、桥头堡站、河庄路站、青西三路站、青六中路站、仓北村站、冯娄村站，均为地下站点。

　　其中，文海南路站可换成1号线、青六中路站可换成7号线。

　　在这9个站点的设计风格中，6个站点比较大众化，冯娄村站、工商大学云滨站、青六中路站风格相对特殊一些。

　　工商大学云滨站的风格我最喜欢，圆柱形柱子，顶上是小灯，映在地上，星光点点；青六中路站以绿色为主，“星空顶”。

　　8号线的色调有点偏玫红色，车厢比较宽敞。

　　文海南路站上车乘客比较多，到了终点站，一节车厢可能都没有一位乘客了。

　　车站的出入口没有全部开放，有些还需要走到专门出入口。

　　我是工作日的平峰时间去的，行车间隔时间为9分钟。经过查阅，8号线早晚高峰行车间隔为6分45秒，双休日全天9分钟。

　　从文海南路站上车，到新湾站，全程大概25分钟左右，大大缩短了通行时间。全程票价只要5元。

　　目前，整个大江东已经有2条线路开通，还有一条是地铁7号线。

　　地铁7号线是连接大江东和萧山的线路，在大江东南北走向，通往萧山国际机场后，东西走向穿越萧山到达奥体。

　　而8号线一期则是整条东西走向贯穿钱塘区，在文海南路站换成1号线后，可快速到达主城区。

　　8号线一期的开通，一方面代表着大江东和下沙的进一步融合，对钱塘区意义非凡；另一方面，也意味着钱塘区与主城区实现了真正意义上的有效连接。

　　这两条线路的开通，意味着大江东到达萧山机场、奥体、杭州东站、钱江新城都已经非常方便。

　　不过，从实际感受来说，如果工作在钱江新城，居住在大江东，哪怕是有地铁，单程也需要1个多小时，还是有点不切实际。如果工作在九堡、下沙等地，那大江东就是个不错的选择。

　　目前，8号线一期沿线楼盘很多要么捂盘不开，要么就是热点盘。比如准现房大江之星、江东锦苑都已经捂了很久，目前也没有明确入市消息；融创云帆未来社区、华鸿东潮云庭都只针对人才和无房户摇号。

　　融创云帆未来社区，只剩最后一幢高层，预计8、9月份加推，均价19300元/㎡，前期就确定为热点盘。

　　有一个纯新盘——金成祥新·潮塘轩，值得重点关注一下。项目就位于龙湖天街隔壁，限价19800元/㎡，预计7月底开放售楼处，同时首开。

　　02

　　杭海城际铁路

　　杭海城际铁路全长48.1km，设站13座，始于余杭高铁站，终于海宁碧云站。

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