53万的丰田越野车，2年价格翻3倍，连二手车商都后悔没抄底
丰田兰德酷路泽J70早在1984年就诞生了，至今都没停产，算下来已经是37年了。37年来，这款车没有特别大的变化，要知道，37年来，其它车型早就升级换代N次了，人家的配置越来越高，科技感越来越强，但是巡洋舰70一直坚持自我，一直保持原始机械结构。虽然这款车的配置低，但是国内二手车的价格相当之高，甚至颠覆你的认知。
丰田兰德酷路泽LC76，排量4.0，目前二手车的价格100万-150万左右，而且这还不是最贵的，最贵要价已经高达180万。一款配置低到不能再低的车型，要价如此之高，真的令人刮目相看。要说这车最大的优点是什么，那就是耐用。
布艺座椅，手动挡，内饰基本保持七十年代丰田巡洋舰的风格，当然了，30年前没有的配置，现款车还是有的，比如为了安全加了气囊，除此之外，还有转向助力和半自动空调，就是因为配置低，所以不轻易坏，想想也对，根本就没什么东西可坏，耐用性高也就不难理解了，事实上这款车在国外并不贵。
同样是4.0升6缸，迪拜新车售价仅为123000迪拉姆，约合人民币21.6万，在日本的售价为350万-360万日元，约合人民币20万-21万之间，因为是进口车，加上税收和利润，所以这款车到国内直接翻倍。
前几年，这款车在国内的落地价50多万，后来因为国六进不来了，导致价格节节攀升。当时很多人根本想不到二手车会飙升到100多万，连二手车商也没想到，每次提到这款车，他们都会拍大腿，所以到今天为止，有不少二手车商特别后悔当时没抄底。
其实J70是一款全球性车型，很多国家都能看到71、76、79等车型，在有些国家是刚需，不过国内就不一样了。当你给别人讲理智的时候，别人给你讲情怀，而LC76则是绝版情怀车，一款价格和配置成反比的车。
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