中国邮政，从此快起来了？(2)
当然中国邮政有其他快递不具备的优势——它可以凭借自己全覆盖的网络，把东西送到全中国的任何一个角落，每年的高考录取通知书会且只会选择中国邮政EMS就是这个原因。只是，偏远地区的快递业务量在全国整体快递业务量里，占比太小了。数据显示，2020年，中部地区快递业务量在全国业务量中的比重只有13.3%，西部更少。
录取通知书，一直是邮政EMS在派送。/视觉中国
1993年被视为民间快递元年，因为顺丰和申通都在这一年创立。民间快递在小规模状态下维持了10年，直到2003年出现了淘宝。网购开始流行后，邮政快递在快递市场里的占比急剧下滑。
来自国家邮政局的数据显示，2003年邮政快递占所有快递市场份额的31%，此后这个比例一路下降，到了网购交易额首次突破千亿元大关的2008年，邮政快递的份额变成了22.6%。6年时间里，邮政快递的年件数只增长了1倍，但非邮政快递的年件数增长了3倍。
2008年邮政快递还是市场主流。/数据来源：国家邮政局
如果以收入来看，2008年邮政快递在市场上仍是最大块，占25.82%。那年排第二的顺丰快递只占市场份额的12.58%。但是注意，当时邮政快递收入里的80%是来自国际快递市场份额，而非国内。
东方财务Choice数据显示，2008年到2018年的10年间，全国快递业务年度累计完成量从10亿件左右飞速增长到507.1亿件。不过在快递行业疯狂扩张的这黄金10年里，主角已不再是中国邮政，而是民企。2016年，圆通、中通、申通、韵达和顺丰先后上市，当年数据显示，顺丰、韵达、申通、中通、圆通、百世、德邦这7家快递业中的头部公司，占领了快递市场超过7成份额。
随着网购盛行，近10年来快递业务激增。/图虫创意
《2017年邮政行业发展统计公报》数据显示：邮政寄递业务（EMS与邮政快递包裹业务合计）的国内市场份额，已经从1999年的90%萎缩至不足8%。
2018年，《中国邮政报》披露的包邮区一组邮政和顺丰的对比数据，很能反映“国家队”的尴尬：
在江苏，邮政有510个揽投网点，顺丰有749个网点；在浙江，邮政有426个揽投网点，顺丰有801个网点；在上海，邮政有82个揽投网点，顺丰有212个网点。江苏省第一批重点开发的511栋商务楼宇中，顺丰驻点179栋，占比35%，驻点人数340人，平均每栋1.89人；江苏邮政驻点57栋，占比11%，驻点人数44人，平均每栋0.77人。
2018年，在中国经济最发达的三个地区——长三角、珠三角、环京津区域，EMS标快业务收入为75.88亿元，顺丰时效产品的收入高达381亿元。这一年，邮政寄达地为县（不含）以上区域的业务量仅占邮政全部寄递业务量的32%，这说明大城市市民在日常生活里对邮政快递不太感冒。
毕竟，越是经济发达的地方，越是承受不了慢。
中商产业研究院的最新数据显示：我国2020年快递行业市场集中度高，行业CR6（中通、韵达、圆通、百世、申通、顺丰）接近83%。邮政快递和其他品牌快递加在一起的市场份额只占17%。
快递业务增量倒逼邮政业务改革
《中国邮政报》引述的埃森哲咨询公司调查数据显示：
邮政寄递业务处理环节中转次数较多，平均每件邮政快递包裹要中转2.8次才能被送达目的地；而圆通快递包裹平均只需要中转2次，而且圆通直发的邮件占全部邮件量的份额超95%。
注意，《中国邮政报》是中国邮政集团主管主办的报纸，2019年年初这份报纸发表了一篇深度自省式的报道，展示了邮政行业直面自己问题的态度。当时，中国邮政集团公司党组书记、董事长刘爱力在集团公司工作会议上提出：通过以客户视角、竞争视角、行业最优视角的全要素对标，推动运营管理模式的突破。
中国邮政快递业务变革信号明显。
5月邮政业用户申诉情况通告显示，中国邮政（EMS）申诉处理工作综合指数高于韵达快递、百世快递、圆通快递、天天快递、申通快递等。/国家邮政局
邮政之所以重视快递，也因为有一个客观背景：2018 年，快递业务收入占邮政全行业收入比重已高达76.4%。2020年，全国快递业务量为833.6亿件，已连续7年居世界首位，中国邮政如果不在快递业务上突破，瓶颈可见。另一边，电商大厂阿里巴巴在圆通、申通、中通、百世均占有股份，在物流领域已经形成了自己的包围圈。中国邮政再不发力，市场份额只会进一步被蚕食。
接下来的问题是中国邮政如何利用自身优势去竞争。
“国家队”最大的优势在于：国内派送网络最完整的还是邮政EMS，他们通过自建的网点和邮政普邮的代理网点，可以把寄件送到任何一个村庄。
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