骨折价！15万拿下合资中型车 大空间、舒适还省油 这两款不容错过

　　20万元的预算，想要入手中型轿车，合资品牌里面日系和德系车型会得到更多的关注，除了 “典型代表”例如凯美瑞、雅阁、帕萨特等，还有就是“非典型代表”日产天籁和大众迈腾了，车型品牌知名度略弱，但产品实力其实不低。天籁和迈腾PK，谁将会成更优选择呢。

　　先来看看外观，毕竟这是个看脸的时代，高颜值才能获得高关注。天籁采用了V-Motion2.0日产最新设计语言，V型格栅和修长的前大灯相连，再配以宽大的黑色和银色镀铬件装饰，勾勒出时尚又精致的前脸，颜值颇高，很有亲和力。

　　迈腾的外观设计大气稳重，凌厉的线条增添了硬朗气质；前脸采用一体式设计，狭长的前格栅与两侧的前大灯组合在一起，搭配狭长的前雾灯，形成X造型，稳重中透露出几分运动气质。此外，迈腾提供了全LED矩阵式Matrix大灯，增添了科技与高级感。

　　作为中型轿车，两款车的车身尺寸比较接近。天籁的车身长度为4901mm，轴距为2825mm，行李厢容积为586L；迈腾的车身长度为4865mm，轴距为2871mm，行李厢容积为533L。相较而言，天籁的车内空间略占优势。

　　价格方面，天籁的指导价为17.98-26.98万元，北京市场销售终端的最高优惠为3万元，起步价为15.38万元；迈腾的指导价为18.69-30.99万元，北京市场有最高4万元的终端优惠，起步价降至14.69万元，给消费者的心理冲击更强，价格上反而有一定的优势。

　　配置上，以两款车的次低配车型为例，天籁独有分段式电动天窗、远程启动、行车记录仪、在线导航等，除了行车记录仪之外，亮点不多。

　　速腾则多了前驻车雷达、全景天窗、感应式电动尾厢门、全车无钥匙进入、副驾座椅腰部和高低调节、前排座椅加热、副驾老板键、后排座椅比例放倒、手机互联、转向辅助灯、后排空调独立控制、空气净化器等，在便捷性和舒适性方面更有看点。

　　动力方面，天籁提供了2.0L和2.0T两款发动机，最大功率分别为115kW和179kW，最大扭矩为197Nm和371Nm，分别匹配CVT无级变速箱和可模拟8速的CVT变速箱，最低百公里油耗为5.9L，适合家用。

　　迈腾提供1.4T和2.0T低/高功率共三款发动机，这也是大众的常规操作，最大功率分别为110kW、137kW和162kW，1.4T发动机匹配7速干式双离合变速箱，2.0T发动机匹配7速湿式双离合变速箱，最快零百加速为7.2秒，最低油耗为5.8L，选择更多，驾驶操控更有乐趣。

　　总结：自从日系三剑客从公务车市场退出之后，现在已经完全放弃了这个方向，转而向年轻化和家轿靠拢，日产天籁也是一样，亲和力增加了，油耗也较低，CVT变速箱更是照顾了家庭用户的舒适感；迈腾和帕萨特一样，仍然具有很强的公务车属性，同时又提供了1.4T车型兼顾家用，配置也较为丰富，表现更为全面。

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