等等党又胜利了，特斯拉Model Y价格下调至27.6万元，会大卖吗？
原本这个答案本想留给市场作出决定，不过从目前的得知的信息来看，大概率会大卖。
从特斯拉官网获悉，特斯拉Model Y标准续航车型上架，新车补贴后综合价格为27.6万元。新车补贴前起售价为29.18万元。NEDC下的综合续航为525km，比长续航车型续航里程低69公里。动力方面则采用了单电机后轮驱动的形式，百公里加速为5.6s，最高车速为217km/h。
电池方面，据说这次也有了升级。首先可以确认的一点还是采用磷酸铁锂电池，由于物理特性冬季的续航表现肯定没有三元锂电池的好，北方这种寒冷地区还是不建议选择电动车。其次，这次采用了全新设计的电池包搭载了60kwh的电池。可想特斯拉的电耗水平控制的十分不错。
我们可以看到特斯拉现在的低价策略不再是一味降价，而是采取了减配降价的形式。这样一来老车主不会叫苦不迭，新车主又能一拥而上。
从乘联会发布的数据来看，1-5月特斯拉Model Y的销量为34883辆，而在经历4月份“车顶门”事件后特斯拉的销量则出现了下滑的态势。不过特斯拉连续做出保险、金融优惠政策刺激了销量的增长。
为什么Y标准版会大卖？
1、超低的定价
27.6万元综合补贴的起售价，可以说是杀手锏级别的选手了，在这个级别中可选的车型并不多。
2、降维打击
续航525，加速5.6s满足一般消费者的使用需求。
3、新车预计于8月份交付
极氪001的首批交付预计会在今年10月份，显然要比Y 标准续航版在8月中旬就能交付。这也有一种可能就是Y开始卖不动，不得不选择降价销售。
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