“老炮”隆鑫聚焦摩托车主业 确立三大品牌战略目标(2)
隆鑫通用数字化车间。中新经纬 刘心羽 摄
此外，隆鑫通用在国内拥有6个生产制造基地，在海外拥有3个制造基地，并搭建与国际先进水平对标达标的智能工厂与数字化车间。
在隆鑫通用宝马工厂，供应给宝马的发动机，以及关键零部件车间、检测、组装等都在此完成，工艺流程和质量标准严格按照宝马工厂的标准定制。
隆鑫通用无极工厂机器人。中新经纬 刘心羽 摄
在隆鑫通用无极工厂，通过5G信息化系统匹配数据共享，实现打破信息孤岛、提高资金周转率、节约物流面积、节省人力成本等效果，质量水平、信息化水平进一步提高。
何军指出，隆鑫无极工厂是重庆市“5G+智能物联创新应用示范工厂”，在制造行业中处于领先水平并具备示范效应。无极工厂涵盖大排量摩托车完整产业链条，实现刚性计划在不同工厂之间的统一步骤和按需配送，显著提高物流周转效率和生产效率。此外，通过物联网技术联网大量自动化设备，由信息系统平台统一调度，可对设备故障提前预警，确保产品质量一致性。
着力智能化、低碳化，坚持“节能减排、绿色制造”
一方面着力智能化、网联化，另一方面，低碳化、电动化也逐渐成为隆鑫通用的工作重点。中新经纬注意到，在“双碳”背景下，隆鑫通用自主品牌“茵未BICOSE”的首款电动摩托车即将面世。
据了解，隆鑫通用于2019年成立专门的业务单元，正式从事电动摩托车的研发、生产组织和营销，并启用“茵未BICOSE”为电动摩托车的专属品牌。龚晖指出：“目前电动摩托车产品在国内外市场主要满足短途、低速出行需求，在中等距离、中高速度方面未来市场空间较大。该电动摩托车产品正是以中距、中高速出行场景需求为切入点。该产品将于明年在欧洲和国内同步上市。”
龚晖表示，未来公司将围绕“电动化、智能化、网联化、生态化”的产品发展方向，积极开展科技创新，坚持“节能减排、绿色制造”之道，将“低碳化、电气化、智能化、轻量化”作为重点，打造“高效率、低能耗、高NVH性、高可靠性、电动化、网联及智能化”的技术平台和产品，形成公司的差异化竞争优势，促使公司从传统的制造业向科技创新型迈进，转型为掌握更多产品核心技术的创新型公司。
在燃油动力系统领域，持续优化发动机燃烧系统，保持高热效和低排放的国内领先水平，积极满足下阶段排放法规要求，促进行业绿色低碳发展；积极研发和运用混合动力发动机技术，进一步降低排放水平。在电动动力方面，迅速凝聚电气化团队，重点突破动力系统控制单元，聚焦产品应用场景，打造领先的“电机、电控、电池”系统集成能力，形成提供清洁动力整体解决方案的领先优势。
值得一提的是，10月22日，《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》(下称《规划纲要》)发布，提出强化双城经济圈北翼地区先进材料、汽摩配件等产业协作，聚焦航空航天、轨道交通、能源装备、工业机器人、仪器仪表、数控机床、摩托车等领域，培育世界级装备制造产业集群。
作为总部位于重庆的摩托车龙头企业，隆鑫通用将怎样受益？龚晖表示，当前，成渝地区双城经济圈发展新格局正逐渐形成，《规划纲要》中明确，聚焦航天航空、能源装备、摩托车等领域，这为公司未来的发展提供了重要指引。近期，公司重新制定的发展战略，明确了将“摩托车+通机”作为今后的主要发展方向，符合《规划纲要》的发展要求。
龚晖表示，面向未来，公司将在企业家创新精神的带动下，积极开展技术创新和模式创新，以实现从燃油向电动，从贴牌代工向自主品牌，从中间产品向终端产品，从机械向智能，从工业品向消费品的转型升级，使公司发展成为低碳动力、智慧产品的领先企业，实现制造业的高质量发展，发挥公司已具备的行业龙头“工业互联网”应用优势，赋能并带动摩托车行业生态链的发展。
近年来，隆鑫通用荣获多项荣誉，包括工信部“服务型制造示范项目”称号、重庆市“智能制造标杆企业”称号、重庆市“智能工厂”和“数字化车间”认定、2020年重庆首批工业互联网试点示范项目等。
隆鑫通用表示，荣誉只是对过去成绩的肯定，也说明公司在制造领域拥有领先优势。重庆作为西南工业重镇，有很多中小型制造企业，公司会充分发挥制造业龙头的示范带动作用，帮助更多的中小企业实现数字化的转型升级。(中新经纬APP)
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