华泰汽车创始人张秀根重技术、重人才，“1+3+3”全新研发布局落地
在创始人张秀根的带领下,华泰汽车不忘初心,长期专注技术研发。此前,华泰汽车上海研究院新址正式挂牌成立,在补强华泰汽车研发实力的同时,也意味着华泰汽车“1+3+3”全新研发布局的落地。与此同时,华泰汽车也公布了其未来的发展规划,从规划来看,未来华泰汽车将在乘用车、商用车、三电、车桥等多方面布局,力争实现50万辆的年销量。
作为一家成立仅二十一年的自主汽车品牌,华泰汽车对技术始终孜孜以求。得益于创始人张秀根统揽全局的战略眼光,华泰汽车在研发层面不断进取。本次落地的“1+3+3”产品研发布局即以北京工程总院为中心,天津、上海以及北京新能源研究院三大设计分院为支撑,俄罗斯、德国慕尼黑、美国硅谷三大技术中心为依托的整车研发布局,并以此实现产品的平台化、系列化以及模块化发展。据了解,根据华泰汽车公布的未来几年的战略发展规划,企业有着全新的定位:以新能源汽车、传统汽车及核心零部件为战略核心业务,汽车金融、后市场以及生态服务为支持业务,集研发、制造、销售、服务于一体的制造服务型公司。
张秀根在创立华泰汽车时,就以“低碳生活,智能出行,成为中国制造强国梦的实践者”为愿景,而华泰汽车未来的产品布局也正符合张秀根和全体华泰汽车人的想法。据了解,华泰汽车未来将布局乘用车以及商用车两大领域,在传统乘用车上还是我们熟悉的车型,包括圣达菲、宝利格等;而新能源上则有5款产品,分别是A15 EV、XEV260这两款SUV以及A41EV、A12EV、IEV230三款轿车产品。动力方面,包括1.5T、1.5L发动机在内共9款,变速箱则涵盖4AT、6AT以及未来的9AT。除此以外,华泰汽车还将推出W平台,新能源、纯电、插电以及传统动力同步开发。海外市场方面,华泰将在俄罗斯、安哥拉等地进行投资,在巴西、印度、埃及、菲律宾等12国家进行KD生产。
显而易见,在创始人张秀根的带领下,华泰汽车对于未来已经有了全新的规划,新起点,新出发,希望华泰汽车能够凭借研发成果的积累以及新产品的推出,取得更好地市场表现。
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