2022款“奥德赛”港口实拍！车头比GL8还霸气，内饰“华丽转身”

　　已经被丰田打的遍体鳞伤的本田，从这几年的发展上看，确实没有像样的产品，无论是在SUV领域还是在轿车领域，已经被丰田打的溃不成兵，但本田最近在日本亮相的全新一代的（丨）还是让我们看到了希望。这款全新的产品采用了全新的设计风格，一改往日的那种以家庭为主导的设计，很显然它的诞生就是为了与GL8以及即将要国产的赛那一决高下。

　　新车最大的感受就是力量感的提升，当然主要还是体现在它的前脸上。我们注意到，新车的格栅采用了多种组合设计，其中最上方的为黑色钢琴烤漆，沿着本田的LOGO一直向两侧延伸，并直插到两侧的大灯内部。而在它的下方则是多幅式的银色装饰条，并且呈现出了一种阶梯状，表现出了更为强大的力量感。而从侧面上看，整部车的造型更加的平直，并且它的后轮眉连同他的侧裙带来更完美的弧线，与上方的腰线正好形成呼应。

　　图中所展现的就是后45度效果，明显的感受到这款车的力量感得到了明显提升！而且轮毂也全部采用了黑色的双叉式效果。侧尾部的造型，与美版的车型极为相似。到了车尾，尾箱上的银色装饰条更是只插到尾灯的内部，整个上中下三个区域上依旧是采用了一种平直感的设计，新车的排气更是完美的被后包围包裹起来，力量感的同时也展现出了它的整体性。

　　而与外观相比，它的内饰表现更加的直接。更具视觉冲击力。全车采用了高品质的真皮包裹，中控台以及中控屏的设计也能体现出这款车的科技感。全系配备全新的液晶仪表，效果的展现更加直接！档杆没有太多变化，唯一不同的就是这款车采用了多种可触控的按键区，少了物理按键，间接的也给这款车的便捷性成为麻烦。

　　而在动力上，目前还没有准确的消息，但基本上可以肯定的是这款车将会全系采用混动系统，当然了这也是未来汽车发展的趋势，全车将会采用7座和8座的设计，亮点是地而来的座椅可以移出到车外，这样的设计还是非常人性化的！

　　很显然它的到来就是为了能够和即将国产的赛那以及商务车霸主GL8一决高下。对于本田的这一策略，其实是最符合当前的发展，因为想要在轿车以及SUV中寻求突破，就目前来看相当的困难了，所以另辟途径是本田未来发展的重要方向，不知道你们对于这款奥德赛有何不同看法。

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