碳排放标准日益趋严 轻量化交通装备大有可为

2021（第十五届）国际汽车轻量化大会将于11月25-27日举行。今年国际汽车轻量化大会将围绕“轻量化新材料及其先进成形技术”设置技术报告，分别设置2个主会场和2021年（第九届）中国轻量化车身会议（商用车和乘用车2场）、7场专题技术报告，分享80多场技术报告。会前将发挥学会和轻量化联盟优势，识别50多家以汽车企业为主的技术、市场需求，计划组织30多场技术、市场等对接会和新产品发布会。大会将邀请中国、日本、德国、加拿大、俄罗斯等的8-10位院士和600多名行业专家，300多家企业、高校与科研院所等单位预计800人参会。

在此前的第二届联合国全球可持续交通大会上，中国提出要加快形成绿色低碳交通运输方式，加强绿色基础设施建设，推广新能源、智能化、数字化、轻量化交通装备，鼓励引导绿色出行，让交通更加环保、出行更加低碳。

鉴于碳排放标准日益趋严，汽车轻量化已成为全球汽车工业的一致目标。根据美国能源部数据显示，汽车重量每下降10%则其燃料消耗降低6%-8%，若汽车的传统钢铁部件被轻量化材料替代，则汽车车身及底盘的重量可降低至50%，相应碳排放亦会降低。

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