双环传动首获新能源超大额出口订单 公司回应称已出样品

财联社（杭州，记者 汪斌）讯，三季报预喜后，双环传动（002472.SZ）子公司与雪铁龙下属公司签订35.54亿元新能源供货协议。这是公司首次获得直接出口海外的新能源汽车动力系统齿轮项目。财联社记者从双环传动获悉，目前该新能源供货协议进入样品阶段。此外，今年公司持续推进新项目进入稳定批量状态，将进一步释放此前布局的产能。

10月19日晚间，双环传动公告称，公司全资子公司双环嘉兴与邦奇标致雪铁龙电气化变速箱有限公司（简称“PPeT”）签署有关商务协议文件，双方就新能源动力系统DT2项目批量供应有关事项达成合作。根据协议约定，在2022年至2028年期间，由双环嘉兴根据约定的供货量每年向PPeT提供齿轮产品的供货，产品为新能源动力系统全套齿轮轴。

“此次合作最大的意义在于海外市场得到拓展，公司供应的产品是一款轻型的混合型变速箱，技术要求相对较高，此外公司批量供应的稳定性也是客户所看重的。后续公司将继续加大对海外市场的拓展力度。”10月20日上午，公司相关人士对财联社记者表示。

据悉，该项目将于2022年第四季度正式投产，2023年开始爬坡增量，到2024年将达到峰值年产量并持续至2028年，预计协议生命周期内销售总金额约为35.54亿元人民币。

公告显示，DT2E-DCT项目是业内领先集成电机并应用于新一代轻度混合动力汽车(MHEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)以及纯电(BEV)车辆的变速箱，与传统的内燃机汽车相比，使用该解决方案的汽车可节省大量燃料并降低二氧化碳排放。

据了解，DT2E-DCT项目的市场终端应用客户为欧洲汽车行业巨头标致PSA集团与菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)合并后的全球性汽车集团STELLANTIS，旗下涵盖玛莎拉蒂，阿巴斯、、雪铁龙、标致等品牌，覆盖超豪华、豪华、主流乘用车乃至重型皮卡、SUV和轻型商务车等细分市场。

资料表明，邦奇标致雪铁龙成立于2020年9月，是由PSA集团（标致雪铁龙集团）与邦奇动力总成有限公司（以下简称“邦奇”）共同成立的合资公司，负责设计、制造和供应具有突破性技术的DT2E-DCT项目，应用于新能源平台化动力系统，终端装配新一代轻度混合动力汽车(MHEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)以及纯电(BEV)车辆。

记者了解到，双环传动在国内新能源汽车领域的客户包括蔚来、比亚迪、广汽、博格华纳、日电产、汇川技术等。今年上半年，公司纯电动汽车传动件销量约131.56万件（2020年公司纯电动汽车传动件全年产量168.7万件，销量为150.6万件）。此前，双环传动在接受调研时曾表示，未来公司会依据新项目的推进情况以及新技术的发展方向进行相匹配的产能加码，比如在新能源电驱动传动件和商用车自动变速箱齿轮方面。

根据业绩预告，今年前三季度，双环传动预计实现净利2.08亿元至2.28亿元，同比预增超13倍；今年上半年，公司实现净利1.28亿元，同比大增10809.39%。记者注意到，去年四季度至今年三季度，公司的净利润已实现连续四个季度倍增。

公开资料显示，双环传动长期深耕于机械传动齿轮的研发与制造及工业机器人用全系列减速器产品（机器人关节），形成了涵盖新能源车、轨道交通、燃料车等多个领域的门类齐全的产品结构，为全球规模最大的齿轮零件专业制造厂商之一。

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