国轮国造！沪东中华再签3艘17万方LNG船建造意向书

理财鱼小提示：国轮国造！沪东中华再签3艘17万方LNG船建造意向书

6月18日，中国船舶集团有限公司旗下造船（集团）有限公司、中国船舶工业贸易有限公司与由中国石油国际事业有限公司为代表的联合方在上海签署液化天然气（LNG）运输项目3艘17.4万立方米LNG运输船建造备忘录。这是继去年6月签约建造3艘17万方LNG船投建后，中石油、中国船舶集团等央企再度携手构建中国LNG运输产业链，为保障国家能源安全贡献力量，续写“国轮国造”新篇章。

该项目采用沪东中华自主研发的第四代“长兴系列”大型17.4万立方米LNG船设计。该船型总长295米，型宽45米，型深26.25米，航速19.5节，采用全球最新一代双燃料低速推进动力系统，进一步优化性能、降低能耗，日油耗量百吨以内。该型船配备先进的环保装置，不论是以燃气模式还是以燃油模式运行，均能满足国际海事组织最严格的排放标准，其技术性能、环保指标和可靠性要求均达到世界一流水平，具有良好的国际声誉和品牌效应。

据了解，去年6月30日，面对疫情冲击，全球化分工带来产业链、供应链和价值链布局严峻挑战，中远海运、中国石油、中船集团以构建国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局为已任，携手签约建造项目3艘17.4万立方米LNG运输船，助力繁荣国内经济，为保障能源运输安全、加速国内LNG产业链协同发展添力。

一年来，中远海运、中国石油、中船集团积极谋划落实进一步加强合作的意向，坚决做好常态化疫情防控，抓好项目开发质量、进度和安全，致力于将首个纯中国运营、管理、建造背景的LNG运输项目打造成为央企合作典范。

截至目前，项目3艘新造船船已按计划节点全面开工，3月24日，中远海运中石油国事LNG运输项目3号船开工。6月18日，沪东中华为该项目首制船举行入坞仪式，标志着该船正式开启坞内建造新阶段，船舶建造质量达到预期标准。

在中国经济复苏向好的背景下，在国家“碳达峰”“碳中和”目标和能源战略引领下，中央企业坚守使命担当，坚定贯彻“自主可控、国气国运、国轮国造”方针，积极扩充LNG自有运力，此次签署3艘LNG船建造备忘录，将助力“蓝天工程”，加快推进“美丽中国”建设，这既是对我国船舶工业以及国家能源战略可持续发展的强有力支持，也体现了对中国船舶集团创新发展的坚定信心。

作为中船船舶集团旗下核心造船企业、中国唯一的大型LNG运输船建造基地，沪东中华始终发扬首创精神，深耕全球LNG全产业链市场，特别是在LNG储运装备规模化自主设计与制造技术质量效率等方面拥有了雄厚的实力。经过20年砥砺奋进，沪东中华目前已累计交付了24艘大型LNG运输船。沪东中华将在总结以往经验的基础上，一如既往地严把质量关，强化精益管理，接续科技创新，研发、设计、建造具有世界先进水平和市场影响力的高技术、高附加值、高品质的LNG船舶。

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