油价九元时代将至，电车性价比凸显订单大增

3月8日，公开数据显示，WTI原油价格为为123.7美元/桶，布伦特为127.98美元/桶，原油变化率为28.81%。

值得注意的是，2022年3月17日，国内成品油新一轮调价窗口即将开启。自本次油价步入“8元时代”后，国际原油价格仍在不断上冲，预计上调油价1240元/吨，折合升计算为大涨0.91元/升-1.12元/升，加满一箱油将要多花45元左右。

这也意味着下一次的调价可能直接将原油推入“9元时代”。

高涨的油价让不少的消费者叫苦不迭，纷纷表示“加不起油了，加一次油加一次油能买一辆自行车，多加两次都能买一辆电动车”。

一句看似无奈的玩笑话实则体现的是消费者的天平正在向性价比更高的电动车倾，高企的油价无疑将加速国内电动车的渗透。

新能源汽车不断加速的销量就是印证该观点最好的依据。

以比亚迪为例，3月3日，比亚迪发布2月份产销报告。比亚迪乘用车2月全系销售90268辆，同比增长336.2%。

业内人士分析表示，2月是传统意义上汽车销售的单季，公司能取得如此的销售业绩已经超出市场预期。

此外，相当部分车企手中充足的订单量以及不断拉长的交付周期都说明新能源汽车的受欢迎程度愈发高涨。

一位埃安4S销售人员表示，“我们的订单量非常充足，产线都在满负荷生产。”截至目前埃安V plus 500公里续航版本的交车时间大概2-3个月，而600/700公里续航版本由于对电池电池的续航能力要求比较高，同时由于供应链的紧缺和订单量的增加，所以交车时间更长，需要5-6个月

同样创下五、六个月交付时长记录的，还有一直炙手可热的特斯拉特斯拉。其官网显示，目前Model 3全系和Model Y长续航版预计交付时间均长达16-20周，即4-5个月；Model Y后轮驱动版和高性能版的最长等待时间也分别达到了14周和16周。这比今年1月中旬期间的交付时间均延长一个月左右。

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