砥砺十年魏建国：未来全球贸易发展的主要动力和引擎、全球化的引领者将是中国

为庆祝党的二十大召开，财联社推出“砥砺十年”系列报道，对话经济领域的官员、学者、企业家等人士。回顾与总结党的十八大以来经济领域的改革举措与成效，同时展望中国经济发展的机遇和挑战，寻找中国经济增长的新动力源。

财联社10月14日讯（记者郭松峤）过去十年，中国外贸交出亮眼成绩单。

数据显示，十年来，中国外贸规模从2012年的24.4万亿元增加到2021年的39.1万亿元，同期国际市场份额从10.4%提高到13.5%，全球货物贸易第一大国地位更加巩固。同时，在这十年间中国贸易结构持续优化，与“一带一路”沿线国家贸易规模占外贸总值比重不断增加，跨境电商得到了高速发展。

商务部原副部长魏建国在接受财联社专访时也表示，十年来，中国外贸规模的增速远超其他国家。未来中国外贸将继续从全球价值链的低端向中高端攀升，全球贸易发展的主要动力和引擎将是中国，中国将会在以规则为基础的国际贸易秩序和政策里有更多的发言权、参与权。

我国与“一带一路”沿线国家货物贸易引发关注。在魏建国看来，未来“一带一路”沿线国家在我国外贸总额的占比未来或会达到35%，甚至40%的占比，“一带一路”是下一步中国外贸的重点。在这样的背景下，要加快发展跨境电商，跨境电商将是中国外贸增长的黑马。

对于未来中国外贸发展的外部形势，魏建国认为，疫情过后，逆全球化甚嚣尘上，估计会有2-3年或3-5年的时间中，逆全球化会占上风。但痛定思痛，世界依然会回到全球化轨道上来，届时中国将成为全球化的引领者。

此外，魏建国还表示，中国加入《数字经济伙伴关系协定》（DEPA）的时机已成熟，建议加快推进加入DEPA的进程。未来五年是关键期，中国要继续加大对数字经济、数字产业方面的投入，同时做好规则制定、相应标准、后期监管等方面的工作。

“中国外贸将从全球价值链的低端向中高端攀升”

财联社：如何评价中国十来年的外贸成绩，未来中国外贸还有哪些机遇？

魏建国：可以从三个方面看中国外贸的发展成绩和发展机遇。一是，中国外贸将继续从全球价值链的低端向中高端攀升。主要有三点判断理由，第一，2022年1-8月份，中国一般贸易进出口占进出口总额的比重已达到64.3%，我预计这一占比还会提高，今年有望达到70%。一般贸易的提升表明中国当前以国内市场为主体，国内国际相互促进的两种市场格局正在逐渐形成。如果一般贸易占比达到70%的话，也就说明中国靠自己巨大的产业链和供应链，对外出口就没有问题。第二，中国的机电产品和高新技术产品在整个贸易结构中占比已经达到了58%，今年预计可以达到60%，这表明高科技含量商品在逐渐增加，包括船舶、飞机、高铁、汽车、工程机械产品等。第三，以数字经济领先的跨境电商将会加快发展。

二是未来全球贸易发展的主要动力和引擎将是中国，不再靠美、欧、日、韩，中国对全球贸易发展的占比和贡献率会达到三分之一。全球的外贸将更加依靠中国的大市场，届时中国在解决全球贸易争端方面的话语权会越来越大。而美、欧的一些产业将逐步落后甚至被淘汰，而且它们在制定全球数字贸易规则方面的话语权会减弱。

三是包括在WTO下一步的改革在内，中国将会在以规则为基础的国际贸易秩序和政策里有更多的发言权、参与权。

“未来十年民营企业在外贸上会有更大的发展”

财联社：商务部数据显示，2021年新兴市场、中西部地区、民营企业、一般贸易方式在出口中的占比，分别比2012年提高6.2个、5.9个、20.1个、12.7个百分点。当前中国贸易结构方面有哪些特点？

魏建国：第一，民营企业现在占比已经达到50.1%，我预计还会上升，将达到58%-60%，民营企业会成为中国外贸的中坚力量。从外贸的主体来看，85%的企业是民营企业，数量达到57.6万个，民营企业下一步在外贸的作用上会超过外资，也会超过央企和国企。从主体、数量、贡献率来看，未来十年民营企业在外贸上会有更大的发展。

第二，从外贸增长速度来看，中西部地区要比东部还快。2021年增速已经达到22.8%，我估计今年整体的增速还会更快。中西部地区2021年出口占全国比重达到20%，比2012年提高5.9个百分点。预计未来十年中西部地区出口的速度和增加量还会更多。主要理由有两点：第一，跨境电商使中西部地区成千上万个民营企业、中小企业走到了全球贸易舞台的一线，比如陕西的刺绣、剪纸，甘肃、宁夏的农产品逐渐走出国门。第二，中西部地区是“一带一路”倡议的支线，包括云南、广西、新疆、河南、陕西、甘肃，逐渐连接“一带一路”沿线国家，未来的占比还会增加。

总体来看，中国的贸易结构会继续优化，如果将中国加入WTO到如今比作赛跑，近十年我们在加速，接下来的十年将会领跑，贸易体量将是全球第一，质量也会提高。中国贸易如此大的体量和增长速度将会对疫情过后全球经济的服务起到至关重要的作用。所以，中国下一步还要继续加大数字贸易、跨境贸易发展，加快海外仓的建立。

“‘一带一路’沿线国家在我国外贸总额的占比或达到40%”

财联社：中国与“一带一路”沿线国家贸易规模占外贸总值比重已从2013年的25%提升到2021年的29.7%。但有声音对“一带一路”倡议的前景表示怀疑，你如何看待中国与“一带一路”沿线国家贸易的未来？

魏建国：“一带一路”倡议提出以来，中国与沿线65个国家和地区在基础设施、贸易、投资方面合作，现在已经扩大到科技、教育、体育、文化、健康、气候变化等领域，所以“一带一路”的合作将会给中国外贸带来更大的获利。

对中国外贸来说，如果将“一带一路”比作“龙头”，那么“龙头”扬起来之后就能带动整个外贸“龙身”的发展，“一带一路”将给中国整体外贸带来更大的活力。

2021年，我国与“一带一路”沿线国家货物贸易额为11.6万亿元，创八年来新高，同比增长23.6%，占我国外贸总额的比重达到29.7%。根据发展趋势，未来或会达到35%，甚至40%的占比，整个外贸双循环的格局也会形成，“一带一路”是下一步中国外贸的重点。

同时“一带一路”是对发展中国家、新兴国家、金砖国家有力的支持，下一步我们还要在开拓“一带一路”新的贸易方式、增长前景上下功夫，尤其是是通过进口博览会和实施自贸区自贸港的政策，加大对这些国家的基础投资，加快发展跨境电商，让更多国家的人使用到中国的手机，通过中国的手机享受到中国跨境电商平台，进而通过平台享受到消费生活的需求，这些都是“一带一路”未来的潜力。

“跨境电商将是中国外贸增长的黑马”

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