比亚迪前三季净利润最高预增288.85%，9月销量突破20万大关

10月18日，比亚迪港股开盘走高，一度上涨超过6.84%。截止发稿，比亚迪港股股价报273.89元/股，上涨5.08%。

前一日晚间，比亚迪发布2022年前三季度业绩预告，预计今年前三季度归母净利润为91亿元至95亿元，同比增加272.48%至288.85%；其中，今年第三季度归母净利润预计为55.05亿元至59.05亿元，同比增加333.60%至365.11%。

对于业绩变动的原因，比亚迪在业绩报告中显示。2022年第三季度，尽管面对多重不利因素，但新能源汽车行业继续加速上行。新能源汽车销量保持强劲增长，持续创下历史新高，市场占有同比和环比均实现大幅增长，推动盈利大幅改善，有效的缓解了上游原材料价格上涨带来的盈利压力。

据了解，自比亚迪在今年4月官宣停产燃油车以来，其销量就一路走高，从3月开始连续四个月突破10万辆，7月达到16万辆，8月份为17.4万辆。

在近期比亚迪发布的2022年9月产销快报中显示，9月，比亚迪新能源汽车销量201259辆，去年为71099辆，累计同比增249.56%；9月新能源汽车产量达204893辆，去年同期为71115辆，累计同比增248.74%。在乘联会发布的9月乘用车厂商销量榜单中，比亚迪已成为销冠，市场占有率达9.9%。

此前，比亚迪对2022年给出了150万辆的销量目标，今年前三季度，比亚迪已完成全年目标的78%，以此计算，在第四季度，比亚迪只需每月销售11万辆即看达成全年目标。业内人士普遍认为，按照其目前的增速，比亚迪有望在今年冲击200万辆，即第四季度平均每月销量需达到近28万辆。

从收入来看，比亚迪近年来汽车业务的收入占比长期在50%左右，最近两年的增幅在3成左右。今年上半年，比亚迪汽车业务占收入的比重提升至72.55%，同比提升130.31%。

业绩预告还提及，在手机部件及组装业务方面，消费电子行业需求依旧疲弱，但本集团得益于成本控制能力提升及产品结构调整，盈利能力有所改善。

也有券商在研报中提及比亚迪的业绩增长原因。华安证券指出，比亚迪单季度单车盈利持续提升的主要原因包括：一是销量环比持续增长，规模效应持续提升；二是三季度以来，公司逐步交付涨价后的混动车型。其预计进入四季度销售旺季之后，产能逐步释放，单月销量有望逐步创出新高。同时比亚迪在手订单充裕，重磅车型交车周期仍旧较长，预计四季度单车盈利保持稳定。

除华安证券外，多家券商给予比亚迪买入评级。安信证券指出，比亚迪三季度业绩大超预期，新能源车销量持续亮眼表现，高附加值车型销量占比持续提升，第四季度业绩有望再超预期；花旗表示，比亚迪公布的三季度业绩预告好于预期，市场反应积极，维持对公司的买入评级，港股目标价为640港元。

9月，新能源市场增长依旧强劲。据10月11日乘联会发布的9月乘用车市月度分析报告显示，9月，新能源乘用车批发销量与零售量分别为67.5万辆与61.1万辆，分别同比增长94.9%与82.9%。其中，9月纯电动批发销量50.7万辆，同比增长76.3%，插电混动销量16.8万辆，同比增长186.4%。

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