日企开发新材料为电动汽车减重 轻量化市场规模持续放大
日本企业为减轻纯电动汽车（EV）的重量，接连开发新材料并采取增产举措，通过轻量化来延长车辆续航距离，以此推动纯电动汽车的普及。报道称，目前纯电动汽车使用的主流马达为“径向型”，使用的是把薄板打穿后重叠在一起的钢材。神户制钢所的新材料可将约80根钢线捆扎起来加工成马达的形状，与相同功率的传统材料马达相比重量可减轻20%。
汽车轻量化是指在保证汽车强度和安全性能的前提下，尽可能降低汽车整体质量，从而提升汽车动力性，降低能耗和排气污染。目前可用于汽车轻量化的材料有超强钢、铝合金、镁合金、钛合金、复合材料等。机构指出，受政策推动、节能驱动双重作用，汽车的减重需求越来越强，未来新能源车企会陆续跟进，预计新能源汽车的渗透率提升将为汽车轻量化市场提供大规模的增量需求。
据财联社主题库显示，相关上市公司中：
云海金属是全球镁业龙头，镁合金市占率在40%以上，新能源车市场为蔚来汽车、比亚迪、北汽新能源、吉利、特斯拉等提供产品。
明泰铝业作为国内铝加工行业龙头，产品供应于比亚迪、蔚来、宇通、东风、重汽、陕汽等知名车企。
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