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【财联社午报】主线板块筹码松动迹象明显,锂电上游金属带“火”有色金属板块

发布时间:2021-07-09 13:00银行理财 评论

  一、【早盘盘面回顾】

  大小指早盘双双走弱,个股跌多涨少,上证50跌1%再创调整新低,中国平安从去年见顶以来跌幅超35%,两市涨幅超9%仅60只,白酒、半导体成空头主力军,受中报业绩预增刺激,钢铁、煤炭等周期股逆势走强,总体来看,市场情绪整体低迷,连板股整体表现也比较差。盘面上,磷化工、稀土永磁、煤炭、盐湖提锂等板块涨幅居前,鸿蒙概念、白酒、半导体、数字货币等板块跌幅前列。

  涨幅超9%以上个股63家,其中创业板16家。两市共31股涨停(不包括ST及未开板新股),14股封板未遂,封板率69%,两市共5家连板股,其中次新的盛剑环境5连板,联络互动3连板,锂电池的科达利2连板,芯片的创元科技2连板,ST摘帽的深中华A2连板。

  板块上,稀土永磁板块逆势走强,惠城环保20%涨停,广晟有色、厦门钨业助攻涨停,北方稀土、大地熊等纷纷跟涨。消息面,日前,工业和信息化系统产业政策与法规工作视频会议在京召开。工信部副部长王江平表示,着力保障产业链供应链安全稳定,推动《稀土条例》尽快出台。考虑稀土下游新能源车、变频空调需求高景气,主流稀土产品镨钕金属、氧化镨钕价格较高点(2021年3月)已分别下滑19%、18%,下游厂家补库存需求有望启动,将继续拉升稀土价格。稀土作为国家战略资源,经过多年整治后,行业由量变发生质变,产业秩序回归,国内上游稀土龙头企业能够通过稀土配额的有效增长扩大市场份额。

  汽车拆解板块表现强势,格林美涨停、天奇股份涨超8%、华宏科技、首创环保均涨逾3%。此前工信部提出到2023年,形成一批可复制、可推广的汽车生产企业为责任主体的报废汽车回收利用模式,报废汽车再生资源综合利用率达到75%,汽车可回收利用率达到95%,重点部件的再生原料利用比例不低于5%。汽车产业是国民经济战略性支柱产业,而汽车拆解行业也是循环经济发展的重要一环。光大证券指出,汽车拆解市场规模将从2020年约281亿元/年攀升到2025年规模达846亿元/年。

  汽车整车板块受乘联会消息刺激开盘后走强,乘联会数据6月新能源乘用车零售销量达到22.3万辆,同比增长169.9%,环比5月增长19.2%。乘联会指出,芯片的短缺会在三季度大幅缓解,机构预计批发市场在8月会开始呈现强势上升趋势。根据行业的规律,下半年往往是汽车的销售旺季,随着汽车缺芯逐步缓解,第三季度或将进入补库周期。汽车行业的景气度将会高于上半年,新能源汽车的下半年销量表现有望变得更为优异。盘面上,江淮汽车早盘一波秒板,江铃汽车随后助攻涨停,长城汽车、广汽集团、小康股份纷纷跟涨。

  总之,昨日三大景气度赛道锂电、光伏、半导体迎来了高潮。统计数据显示,昨日两市上涨个股仅1406家,这其中创出一年新高的个股数量就达到了163家,占比为11.59%,这一数值已经达到了近期的新高,表明机构抱团的情绪在短期达到了高位区。在其它大多数个股已经不跟涨的情况下,主线越涨风险也是在积聚的过冲中。

  在此背景下,今日两市开盘后迎来了杀跌,光伏、半导体跌幅居前,锂电池也大面积分化,情绪也由此降至冰点,创业板指数盘中跌近百点,科创50指数更是跌超3%,随后随着部分前排龙头股的回暖,指数跌幅有所缩窄,但景气度赛道股筹码松动迹象依然比较明显。

  与此同时,今天有3个板块比较亮眼分别是稀土永磁、有色、汽车。稀土永磁板块自上周五启动以后,是这轮的穿越主线,启动之初就是大盘暴跌之日,随后抗住了本周二、周四两次指数的分歧,成为这一轮的领军板块,其对市场情绪的带动作用很大。有色金属板块当中领涨的是和新能源汽车相关的资源股,近一周也是持续走强,赚钱效应今日也扩散到了其它基本金属铜、铝、镍等。汽车板块则是基本面驱动,有卡位接替老的抱团趋势板块潜力的低位板块。

  午间涨停分析图

  

【财联社午报】主线板块筹码松动迹象明显,锂电上游金属带“火”有色金属板块


  二、【市场新闻聚焦】

  1、7月9日讯,据特斯拉美国官网,特斯拉Model S长续航版起售价为8.499万美元,此前为7.999万美元,上调 0.5万美元;特斯拉Model X长续航版起售价为9.499万美元,此前为8.999万美元,上调0.5万美元。

  2、7月9日讯,近日,煤炭主产地复产速度开始加快,以保障迎峰度夏时节的煤炭供应。煤炭储备体系也有望升级,未来保供能力将进一步增强。国家发展改革委近日召开全国煤炭储备能力建设现场会,提出增强煤炭储备能力是促进煤炭市场供需动态平衡、保障国家能源安全的重要举措,要推动形成调节灵活、保障有力的煤炭储备体系。

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