汽车市场持续低迷 印度财长：对调整税率持开放态度

长期以来，印度制造业一直在游说政府，希望能争取到减税政策，印度财长此番发言表明，他们愿意进行谈判。印度政府对汽车、卡车及摩托车征收的联邦商品和服务税（GST）高达28%，此外，印度各邦地方政府还会征收其他税。

Bajaj出席了印度汽车制造商协会组织的会议，他在会上表示，非常乐意与汽车行业人士接触，为确保某些细分领域能得到应有的鼓励，印度政府可以做出某些调整，甚至是GST税率。

印度最大汽车制造商马鲁蒂铃木R.C. Bhargava称，由于近年来价格上升，印度消费者发现自己越来越难买的起一辆汽车。对此，各大车企高管抱怨道，原材料价格本已高企不下，为满足政府有关安全和排放的规定，必须进行相应的升级，这进一步推高了价格，从而使得许多消费者买不起汽车。

Bajaj表示，他想深入了解印度汽车销量在过去几年中持续低迷的原因，是否只是由于高税收或其他原因导致。Bajaj补充称，印度政府希望能够帮助汽车行业实现增长目标。

印度是全球第四大汽车市场，但在过去几年中，该国汽车销售增长放缓，部分归咎于印度2019年经济增长放缓，新冠疫情的爆发和全球半导体短缺等问题加剧了这一困境。

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