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长城、东风、奇瑞、上汽通用五菱集体召回,总量近150万辆

发布时间:2021-07-16 21:06银行理财 评论

长城、东风、奇瑞、上汽通用五菱集体召回,总量近150万辆


7月16日,国家市场监督管理总局近日发布一批汽车召回信息,涉及多个品牌。

长城欧拉IQ电动汽车召回16216辆

长城品牌决定自2021年7月16日起,召回2018年7月7日至2019年10月30日期间生产的长城欧拉IQ电动汽车,共计16216辆。

本次召回范围内车辆搭载的部分动力电池的一致性与BMS软件控制策略存在匹配差异。长期连续频繁快充后,电池性能下降,极端情况下可能发生动力电池热失控,存在安全隐患。

据悉,近期长城欧拉IQ车型被曝在太原发生多起自燃,当地部分充电站张贴通知,限制欧拉品牌电动车进行充电。

长城、东风、奇瑞、上汽通用五菱集体召回,总量近150万辆


奇瑞艾瑞泽5e电动汽车召回1407辆

动力电池存在隐患的不止长城欧拉品牌,奇瑞汽车决定自2021年7月16日起,召回2018年7月20日至2019年5月28日生产的部分奇瑞艾瑞泽5e电动汽车,共计1407辆。

本次召回范围内部分车辆,动力电池内部分零件装配可能存在一致性波动。车辆经过长期使用,车辆底部受到异常撞击或经受剧烈颠簸冲击后,极端情况下可能导致电池包系统高压连接松动,局部接触内阻增高,大电流使用时造成组件过热并烘烤电芯,从而可能引起电池热失控,存在安全隐患。

上汽通用五菱召回1436997辆

新能源车问题猛增,召回次数、数量大幅增长,燃油车问题同样不少。

今年2月,上汽通用五菱2017款宝骏560 DCT车型,因变速器故障召回了近2万辆;不到半年之后,上汽通用五菱再一次发起大规模召回。

长城、东风、奇瑞、上汽通用五菱集体召回,总量近150万辆


上汽通用五菱决定自2021年8月2日起,召回2018年12月4日至2021年1月11日期间生产的部分宝骏310系列、宝骏360、宝骏510等车型汽车,共计1436997辆。

本次召回范围内部分车辆发动机曲轴箱强制通风阀阀芯耐磨性不足,阀芯磨损后机油消耗加快,极端情况下可能造成发动机损伤,存在安全隐患。若继续使用,极端情况下可能存在不合理排放风险。

新逍客及新楼兰汽车召回23710辆

东风汽车自2021年7月16日起,召回2021年2月22日至2021年5月18日生产的部分新逍客及新楼兰汽车,共计23710辆。

本次召回范围内部分车辆尾门铰链的轴销,因供应商制造原因导致强度不满足标准要求。车辆尾门在碰撞事故中受到大的外力冲击时,铰链的轴销可能产生开裂;极端情况下,尾门有脱落的风险,存在安全隐患。

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