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健康可持续+降本增效+破圈国际化 顺丰迎上市以来最佳四季度业绩

发布时间:2022-01-29 07:08原创专题 评论

金融界1月29日消息 顺丰控股(002352.SZ)发布2021年业绩预告。报告显示,预计顺丰2021年全年实现归属于上市公司股东的净利润42亿元—44亿元,同比下降40%—43%。截至今年1月29日,交通运输-物流行业已有21家公司发布2021年业绩预告,其中,行业预告归母净利润均值为8.35亿元,预告归母净利润增速均值为86.79%,顺丰控股预计归母净利润中值为43亿元,高于行业平均水平,目前行业排名第一。

值得注意的是,顺丰控股预计2021年第四季度净利润将达24亿元—26亿元,同比提升39%至50%;预计扣非后净利润14.5亿元—16亿元,同比增长41%至56%,环比增长79%至98%。纵向对比企业自身过往成绩,这是顺丰上市以来最好的四季度业绩表现,这也意味着,继今年一季度的低谷期之后,顺丰正式进入业绩修复期。

关于第四季度业绩增长原因,顺丰在报告中主要指出四点:

战略上,顺丰更加聚焦于核心战略,强调业务价值贡献及可持续的健康发展。经历了2021年一季度业绩“踩雷”后,顺丰迅速调整战略,从追求规模追求件量转向追求质量,通过内部整合,实现资源协调与共享,提升竞争力和规模。在核心战略指引下,顺丰自第二季度就实现了扭亏为盈,并在其后业绩不断爬坡。2021年,顺丰不仅营收突破2000亿元大关,还顺利完成2021年度民营企业最大规模的定增净额——200亿元。

收入端,顺丰进一步提升收入质量,通过调整定价策略主动调优产品结构和客户结构,经济型快递产品单票收入同比提升。公开披露显示,2021年12月,顺丰单票收入已达到16.43元/票,环比增长3.85%,同比增长0.43%,实现单票收入同比环比双提升。

成本端,顺丰益化成本控制效果得到显现,前端使用科技动态预测客户需求,后端精准匹配资源投入,并随着速运、快运、仓网、丰网四网融通的推进,中转场自动化设备升级,干支线线路整合优化,顺丰的营运操作效率稳步提升,从而改善整体效益。

资本方面,顺丰完成对嘉里物流51.5%的股权的收购,自第四季度起,顺丰合并嘉里物流联网有限公司的业绩。据悉,在嘉里物流并入顺丰体系后,顺丰供应链及国际业务收入保持了强劲的增长势头,月度数据显示,在2021年10月、11月和12月的营收分别达到了87.47亿元、96.11亿元和91.09亿元,同比增加779.10%、639.31% 和534.77%。其中,国际业务尤其补齐了顺丰短板,随着嘉里的航空、货代、海运、国际合同物流等优势纳入大顺丰体系内,将进一步助力顺丰海外业务板块快速拓展,在国内外双循环体系下,打造公司的第二增长曲线。

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