“数字货运第一股”在路上！200亿美元估值的满帮赴美上市(2)
贵阳园区
目前数字货运平台的渗透率仍旧是冰山一角：根据CIC报告，2020年数字货运平台GTV（总交易额）仅占整个公路运输市场的4%，预计2025年将增长至18%，整个市场的数字化机会巨大。
总的来说，货运行业这个市场够大、够蓝，尤其是在数字化货运中，留出了广阔的空间；另一方面，这个市场很散、很乱，也留给了参与者巨大的挑战，无论是谁想要整合这样复杂的市场，都好比铁牙啃钢饼需要硬碰硬的实力。
而在巨头稀缺的背景下，满帮通过建立一个数字化、标准化、智能化的平台，不断推动运输流程数字化，如线上协议签署、司机需预付保障金确保服务的及时性和安全性、通过GPS定位系统为货主提供货物的实时信息、自有风控系统等一系列措施来保障交易，推动、引领着数字货运标准的建立。
凭着高完整度的独特数据及可验证的智能风控，满帮在透明的信用体系之下，降低行业纠纷率，2020年12月，帮助司机从货主端收取4,660万元的滞纳金。
未来，伴随物流数字化改革大势，依托平台已经建立起的飞轮效应以及坚实的竞争壁垒，扎根整车运输，满帮将专注于四大关键战略：
1.进一步扩大线下物流网络，建立覆盖面最广、最深的物流网络，以最大限度地发挥平台的网络效应，在提升平台GTV规模的同时为用户提供更高效更便利的体验；
2.持续投资数字基础设施开发和技术创新，建立数字货运体系的行业标准，推动公路运输数字化发展；
3.围绕平台货主需求，进一步拓宽服务范围，在整车运输之余，提供零担、同城及特殊物品货运等多元化需求，同时进一步完善增值服务，提升用户黏性；
4.有选择地进行战略投资和收购，进而保持科学管理与持续增长。
因此，在满帮的新兴产业战略投资布局下，领跑万亿规模公路物流运输数字化赛道或将成为必然。
司机在路上
招股书显示，2020年全年，有280万卡车司机在满帮平台完成货运订单，占中国中重型货车司机总量的20%，而其平台上注册的卡车司机数量超过第二至第五大数字货运平台总和的两倍。业务覆盖超过300座城市，覆盖线路超过10万条，平台GTV达1738亿人民币，这家全球领先的数字货运平台，已组成了一个庞大的生态系统。
由此可见，满帮全面的物流服务在未来将促进了整个公路运输互联网生态的建立，并创造了巨大的商业价值。
上市是企业实现蝶变的关键一步，你看好满帮的上市前景吗？
>相关《“数字货运第一股”在路上！200亿美元估值的满帮赴美上市(2)》内容：
1、 以数字技术赋能绿色发展 天味食品斩获“2021中国上市公司口碑榜”两项大奖
理财鱼小提示：以数字技术赋能绿色发展 天味食品斩获“2021中国上市公司口碑榜”两项大奖 12月20日，由每日经济新闻主办的2021第十届中国上市公司高峰论坛周拉开序幕，论坛周以“科技创新 绿色发展”为主题。12月24日，由每日经济新闻主办的2021中国上市公司品牌...【继续阅读】
2、 无锡数字经济研究院执行院长吴琦：乡村振兴要与新型城镇化有机结合
理财鱼小提示：无锡数字经济研究院执行院长吴琦：乡村振兴要与新型城镇化有机结合 上证报中国证券网讯（记者 陈雨康）中央农村工作会议强调，加大对乡村振兴重点帮扶县倾斜支持力度，抓紧完善和落实监测帮扶机制，加强产业和就业帮扶，确保不发生规模性返贫。要...【继续阅读】
3、 河洛数字艺术品交易平台上线，让盗版艺术品“退
艺术和文化的形态，随着载体的变迁而蝶化演变。从最早刻画人类生活的岩石壁画，到让“百家争鸣”的盛况得以出现的简牍，从实现批量生产的纸张和活字印刷术，再到“知识爆炸”的互联网和电子产品，载体的变革，始终是助力艺术和文化走向大众的重要依托。 如...【继续阅读】