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探秘2500年前的博山青州古道····

发布时间:2021-10-15 16:06理财方法 评论

理财鱼小提示:探秘2500年前的博山青州古道····

博山城东的荆山脚下,著名的“后乐桥”东端,立着多块石碑,其中一块上书“市级重点文物保护单位一一青州古道"。

这是一处残存的石基古道,长约30米。青石筑基,路面黝黑,光洁如玉,车辙深深。我每到此处,都要驻足观赏,反复打量,深思细想。眼前展现的是一幅人推马驼、车水马龙的景象,“吱吜……吱吜……”的车轮碾轧声就在耳边响起。

这是怎样的一条交通要道?它的起始演变如何?它的经济、军事、文化价值又有几何?要探源青州古道,还得从齐鲁古道说起。

沿着时空遂道,可远追到春秋战国时期。2500多年前的齐国,强盛一时。为了征伐鲁国,开通了一条起始齐国都城临淄,经辛店、南仇、朱崖、黑旺、淄川、博山(均为现名),出青石关至鲁国的战道。此道穿山越岭,过关涉水,名曰齐鲁战道。公元前684年,齐国大军经此战道过颜神(今博山)穿过齐鲁要塞青石关,进至长勺(今莱芜东北),与鲁国交战。因鲁国“曹刿论战“指挥有方,以少胜多,齐国大败,此即著名的“长勺之战"。齐鲁战道的始端即齐国都城临淄。公元311年,齐郡都城迁至广固(今青州城西),齐鲁战道改为齐鲁古道,起点改为青州。经过两千多年的风雨冲刷,马踏车碾,这条凿石拓山开出的通关战道,已变得斑驳沧桑,有些路段成了羊肠小道,有的已崎岖难行。至明朝,青州府治所拓展,下辖16县,山东的最高军事机构“山东都指挥使司”设在青州,通往青州的驿递车马、南北商贾均由此古道通行。在运输繁忙季节,翻越青石关的车马、挑担,常常出现“塞车",甚至需要等待四、五天方能过“关"。

明清时期,颜神地区因盛产煤炭、陶瓷、琉璃而成为经济重镇,经贸活跃,商贾云集。青州至颜神之间,在齐鲁古道的基础上,又开辟了一段新道。据《青州府志》载:“(齐鲁古道)西出南阳城西门,经老公院、五里铺、西赵、黄鹿井等村,六十五里至朱崖,向西经黑旺、寨里,六十里至淄川,转向南至博山。青州古道自朱崖斜向西南,二十里至长秋,交博山界,经太河至本府博山县城,又九十五里至泰安府莱芜县城……”。那么,齐鲁古道起始段,即青州至朱崖六十五里,改道由朱崖延伸至长秋,经马鹿、太河,过西河到博山(这一段大约八十五里),这两段古道总长约计一百五十里,即青州古道。

博山的煤炭、陶瓷业的兴起和经贸发展,特别是清雍正十二年(1734年)博山设县后,博山县和青州府之间的联系更为密切,往来更加频繁,通往青州府的这条古道,成了人流物流十分繁忙的交通要道。运送陶瓷、琉璃、煤炭、农产品等的车辆、骡马、人流,源源不断地行进在这条石板路上。站在这条古道旁,见那坚硬的青石已被车轮碾轧、磨出了道道沟痕,山体上凿出的层层台阶,几乎被车夫、挑夫的脚板磨成了光亮的石板。在这段凝重古朴、光润如玉的古道上攀行,眼前仿佛出现了人呼马叫、车夫汗流浃背、行人摩肩接踵的场景。物流活了,人流多了,信息快了,经贸发达了,这座县城也因物产富饶、生活富足而远近闻名。

这条青州古道,是博山通往青州的一条捷经,相当于一个直角三角形的一条“弦”,比绕行淄川、张店(即“勾"+“股“)要近不少。它在崇山峻岭中蜿蜒迂回,在沟壑河流中崎岖延伸,历史的车轮留下的深深印记,已成为文化的载体,历史的见证。

 探秘2500年前的博山青州古道····

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