新款起亚K3，还可以这么升级汽车音响，立马提车
虽然近年来韩系车在我国的销量确实有所欠佳，无论是现代还是起亚，销量表现与之前相比确实有下滑，但值得肯定的是韩系车在设计上还是有很多可圈可点的地方，在入门级代步轿车上也有着性价比不错的车型值得我们去选择，起亚K3就是其中之一，这款代步入门级轿车在国内市场俘获了不少用户的喜爱，而如今新款起亚K3也正式上市，在配置上也做了相应的调整。
起亚K3售价区间为10.98-13.18万元。在外观上本次推出的全新K3属于年度改款的车型，所以在外观上并没有做大的改变，依然是家族式的虎啸式进气格栅，搭配两侧造型犀利的大灯，在路面上十分的具有辨识度和运动感。
内饰方面则依然是悬浮式中控屏幕搭配三辐式方向盘，整体科技感一般，不过好在实用，而在年度改款中自适应远近光灯、前驻车雷达、贯穿式气帘、全速域自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、倒车车侧预警、主动刹车和疲劳监测等安全配置都有加入，大大提升了整车行驶的安全性和实用性。
动力方面依然是提供1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机两种规格选择，最大功率分别为115马力和130马力，前者搭配CVT无级变速箱，后者搭配7速双离合变速箱，整体还是以代步为主，日常通勤的燃油经济性表现还是相当不错的。
正因如此，购买K3有不少是年轻的用户，他们喜欢追求个性与众不同，而且喜欢音乐，所以哪怕是一台代步小车也希望可以通过对汽车音响系统的改装升级来提升车厢内的声音表现，使得驾驶时更为愉悦，例如下面这套升级。
首先隔音方面是K3升级音响必要做的，由于是一台入门代步车，所以因成本的限制起亚K3在隔音方面原厂几乎是没有做的，在后期升级上就可以给四门进行隔音升级，从而减少路噪胎噪进入到车厢，提升整个车厢内的音质体验。
原厂的喇叭表现相当一般，而如果你喜欢听人声，想整个声场体验更加的宽广，前声场可以采用卡顿HQ-206两分频喇叭套装，通过高频与中低频的分频处理，给人声带来更好的解析。
而为了让整个车厢的声场更加的立体，节奏感更加明显，后声场可采用一套卡顿HQ-116同轴喇叭进行互补，也同时满足后排乘客的听音需要。
当然更换了前后声场的喇叭也会导致原配主机推力不足的情况发生，而为了解决这一问题，可以在中控上加上一台卡顿的DSP-6080S处理器，以便整个声场有足够的推力给你带来更好的音质体验。
作为代步轿车，起亚K3有着激进的前脸，动力上虽然不是那种给人带来澎湃推背感的配置，不过日常代步是已经够满足了的，而针对汽车音响系统进行升级获得更好的声音体验，其实也是一个相当不错的选择。
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