5月中高端MPV交强险数：埃尔法超威然 雷克萨斯LM月销322辆
近日，媒体公布了2021年5月中国车市交强险数据，在中高端MPV市场，别克GL8毫无悬念的继续领跑，广汽传祺M8超越东风本田艾力绅和广汽本田奥德赛，位居第二位。1~5月总交强险数方面，别克GL8同样是遥遥领先。
5月，别克GL8交强险数为13515辆，1~5月总交强险数70256辆，它的领跑地位很难撼动。同为合资中高端MPV的本田艾力绅、奥德赛，5月交强险数4769辆、3883辆，不仅相比GL8差距不小，还再次被传祺M8超越，后者的5月交强险数为5993辆。1~5月，传祺M8总交强险数24738辆，艾力绅、奥德赛分别为21293辆、19874辆。
丰田在MPV市场依然表现不俗，埃尔法5月交强险数2007辆，1~5月总交强险数10178辆；高端车型LM的5月交强险数为322辆，1~5月总交强险数1760辆。除了上述两款高端车型，国产赛那会成为丰田在MPV市场的走量车。
奔驰V级的5月交强险数为1504辆，1~5月总交强险数6978辆；威霆5月交强险数1459辆，1~5月总交强险数6062辆；两款车的业绩表现虽然谈不上非常出色，但也基本达标。
上汽大众威然5月交强险数1495辆，1~5月总交强险数6971辆，依然是不温不火；在公务MPV市场不如别克GL8，在私人用户眼中不如奥德赛、艾力绅性价比高，威然的市场定位很尴尬，在国产赛那和嘉华上市之后，它的处境会更艰难。
小猫心蓝观点：
展望MPV市场未来走势，别克GL8的销量领跑者地位暂时很难被撼动，国产赛那和起亚嘉华更多是面向私人消费者，本田奥德赛、艾力绅才是它们的直接竞争对手。在赛那和嘉华上市之后，消费者也会有更多选择，奥德赛、艾力绅的优惠幅度或增加。
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