搭3.0T+10AT配SH-AWD，5秒破百，TLX Type S成讴歌史上性能最强轿车(2)
据悉，全新讴歌 TLX Type S 的整车设计研发工作主要在美国进行，整体造型由加州托兰斯讴歌的设计公司主导，平台开发由俄亥俄州雷蒙德市的本田开发与制造公司主导，3.0T V6发动机则由本田日本研发中心研发，并交由俄亥俄州安娜发动机工厂生产，10AT变速箱由佐治亚州塔拉普萨工厂生产，SH-AWD超级四驱系统的前动力输出装置和后差速器由俄亥俄州罗素角的工厂生产。
这款讴歌有史以来性能最强轿车应该是很难引入国内了，至于普通版的TLX，有消息称会在明年引入国产，不过，按照目前海外车型的空间来看，这台TLX即便引入国内估计依旧难成气候，毕竟在动辄加长又加长的年代，2870mm轴距的TLX即便数据不差，但是在国内真的不够看，除非引入国产的同时还进行加长或许还有可能。
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