“退一赔三”案败诉后，特斯拉将维权车主告上法庭，索赔505万元

近日，特斯拉与车主的“交锋”持续升级。

9月17日，已经维权755个日夜的特斯拉车主韩潮，兴奋地在发表了一条微博：我胜诉了！北京二中院维持一审原判，特斯拉存在欺诈，驳回上诉，退一赔三！根据他发布的判决书，特斯拉退赔车主韩潮共计151万余元。

不过，9月26日，韩潮再次发布消息表示，特斯拉方面近期以自己侵犯其名誉权为由，将自己告上法庭，并要求公开赔礼道歉，合计索赔505万元。

特斯拉将维权车主告上法庭

双方的纠纷要追溯到2019年。

2019年6月，韩潮通过特斯拉官方认证二手购买了一辆特斯拉Model S。此后韩潮委托了机动车司法鉴定机构对车辆进行检测，发现车辆后侧围板有切割和焊接痕迹，鉴定为事故车。韩潮以特斯拉销售事故二手车，存在销售欺诈为由将其告上法庭。法院一审判决特斯拉公司构成销售欺诈，根据《消费者权益法》相关条款 “退一赔三”向车主韩潮退赔151万余元。特斯拉公司不服提起上诉。

今年9月17日，法院二审依旧维持一审原判。

9月27日，特斯拉方面表示已依据二审判决结果，向韩潮支付款项共计151.88万元。韩潮也表示，已于9月27日下午收到特斯拉方面的退赔款共计151.88万元。

这意味着，国内汽车首例“退一赔三”判处执行落地。

尽管获得了“退一赔三”案的胜诉，但韩潮却遭到了特斯拉的起诉。

今年9月23日，特斯拉以非法占用两辆代步车以及代步车损坏为由，对韩潮申请财产保全，天津市北辰区人民法院经审查后裁定：分别冻结韩潮名下财产银行存款53.98万元、22.28万元，合计76.26万元。

此外，特斯拉还于今年8月起诉韩潮侵犯其名誉权。根据韩潮出示的其收到的起诉状内容，特斯拉认为韩潮存在侵权行为，指控韩潮从2020年初开始通过个人账号长期发表诋毁、贬低特斯拉的相关言论，其行为已经严重侵害了特斯拉公司的法人名誉权，并列举了韩潮部分微博中存在的一些特斯拉认为“被侵犯”的表述，例如“流氓”、“辣鸡”之类的描述。

特斯拉方面共提出四点诉讼请求：

一是判令被告立即停止侵权行为，立即删除其在新浪微博平台上发表的所有侵权内容以及与侵权内容有关的所有评论和回复；

二是判令韩潮在个人微博向两名原告置顶30日赔礼道歉和消除不良影响的声明；

三是判令韩潮赔偿二原告经济损失500万元；

四是判令被告承担二原告的合理维权支出5万元，合计索赔505万元。

据了解，法院已对此次诉讼正式立案，并将在10月28日开庭。

对于此事，昨日，特斯拉法务部通过微博回应称，特斯拉与韩先生之间发生五件诉讼案件，包括二手车、代步车以及名誉权侵害纠纷。特斯拉还称，“特斯拉法务部自建立账号以来，始终希望在不占用公共资源的基础上处理相关事务。我司遵守法律法规，尊重司法审判的独立性，并始终遵循不随意对外披露在审案件细节，不通过公众舆论干扰办案的原则。我们期待并相信法院最终会依法裁判。”

对于特斯拉法务部的回应，车主韩潮在微博表示，和特斯拉的确存在五个官司，欺诈案完结之后还有四个，并表示第三个和第四个应当归为一案，但特斯拉为了最大化其维权成本，把案件分为两案诉讼，就是说我要付出双倍的律师成本和维权时间，并且开庭时间，次数也要翻倍，此外，韩潮还在微博解释了代步车事故的问题。

车顶维权女车主也遭特斯拉索赔500万

值得一提的是，不只是韩潮，此前在车展车顶维权的女车主张女士也在社交平台表示，她被特斯拉索赔500万元。

4月曾在上海车展站上特斯拉车顶维权的女车主，9月27日发文称，特斯拉要求自己赔礼道歉并赔偿名誉权损失500万。

张女士表示，在事件发生后，一直都是期望特斯拉提供事故发生时车辆的后台数据，但是截至目前，仍没拿到特斯拉的后台数据。

张女士表示，自己与特斯拉之间的案件包括，针对特斯拉及特斯拉全球副总裁陶琳女士侵犯自己的名誉权一案，已经向河南省安阳市北关区人民法院依法提起诉讼。在经过了诉前调解程序之后，河南省安阳市北关区人民法院正式立案。

另外，8月14日，她收到了上海市青浦区人民法院寄来的诉前调解意见征询书。特斯拉要求这位车主赔礼道歉，并赔偿名誉权损失500万。

据悉，维权女车主于2021年5月6日起诉特斯拉全球副总裁陶琳女士侵犯自己名誉权，后特斯拉提出管辖权异议，但被法院驳回并正式立案。9月28日，将会召开庭前会议。

特斯拉与张女士的纠葛曾在网上引发轩然大波。

今年4月19日，在2021上海国际车展的特斯拉展台，张女士身穿“刹车失灵”字样T恤，站在一辆特斯拉展车车顶高声呼喊：“特斯拉刹车失灵。”警方随后介入调查，张女士则因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日。

随着事件不断发酵，一开始态度傲慢的特斯拉选择在微博致歉。4月22日，在市场监管总局、中国消费者协会相继发声敦促涉事企业配合调查后，特斯拉方面终于表示：已准备好相关数据，愿意提供给事故车车主及监管部门。

4月22日晚间，特斯拉中国公司发布了事故车辆发生事故前30分钟内的数据。数据显示，在车辆发生事故前的30分钟内，车辆有超过40次踩下制动踏板的记录。

但事件并未就此结束。今年5月6日晚，张女士发布一份声明，称已经起诉特斯拉对外事务副总裁陶琳。

律师：车主可能构成名誉权侵权

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