共同发展储能下游端业务布局 强化产业链联动能力

10月21日，四川路桥开盘即封板涨停，背后涉及定增募资不超25亿元引入比亚迪、能投集团，在锂电板块、储能以及充电桩业务等领域展开合作。

截至21日收盘，四川路桥报9.28元，上涨9.99%。“目前四川路桥拥有1万吨/年三元正极材料及2万吨/年正极材料前驱体产能。”一位行业人士告诉记者。

10月20日晚，四川路桥公告称，公司拟发行股份及支付现金购买交建集团变更为有限责任公司后的100.00%股权、高路建筑 100.00%股权及高路绿化 96.67%股权，涉及金额18亿元;同时，拟向能投集团、比亚迪2名战略投资者和关联方交投产融非公开发行股份募集配套资金不超25亿元，三方将携手布局锂电、储能等板块。

据合作协议，比亚迪在同等条件下优先向四川路桥采购锂电材料，四川路桥亦优先保障比亚迪的锂电材料的供应并保证提供给比亚迪的价格为同等条件下的最优惠价格。

在储能板块，公司将依托比亚迪先进的“铁电池”储能技术和四川路桥丰富的项目经验，双方共同研发应用于建筑施工领域、交通服务领域以及清洁能源领域的储能设备，此外双方将在矿产资源、储能等领域开展合作。

在与能投集团合作方面，除了“交通+服务”“基础设施”的合作之外，在能源板块，能投集团承诺在符合商业价值的前提下，按市场价格每年优先向四川路桥供应一定量的锂盐。双方以合资公司形式在四川路桥高速公路的服务区布局充电桩业务，共同发展储能下游端业务布局。

国盛证券研报称，通过引入比亚迪等战投，四川路桥锂电正极材料及前驱体生产业务有望绑定上游锂矿供应商(能投集团)、下游电池生产商(比亚迪)，强化产业链联动能力，有望迎加速成长期。

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