上合组织再添新成员，两大中东强国抢着加入，让美国焦虑感加重？

近日，上海合作组织成员国外长理事会在塔吉克斯坦首都杜尚别召开会议。塔吉克斯坦外交部长穆赫里丁表示，理事会签署了沙特阿拉伯和埃及成为对话伙伴国的决议并递交给最高决策机构批准。除刚加入的两国外，目前上合组织有八个成员国、四个观察员国和六个对话伙伴。队伍的壮大表明上合组织的国际影响力正在稳步提升。

上合组织于2001年6月15日在上海成立，作为永久性政府间国际组织致力于反恐和经贸两大方面。

埃及渴望加入上合的意愿是迫切的。早在2015年7月，埃及就向上合组织秘书处递交了获得上合组织对话伙伴国地位的申请。时隔三年，2018年7月，埃及外长来华参加中国-阿拉伯国家合作论坛第八届部长级会议时再次表达了加入上合的意向。到2019年8月，更多的国家也提交了申请，希望参与上合组织的活动，包括以色列、孟加拉国、巴林和沙特等国。他们看重的是上合在反恐以及经贸方面的能力。也由此可见上合的能力之强，作用之大，得到了国际的一致认可。

上合在反恐方面的举措效果显著，首先上合的成立就代表着中国能同时与前苏联五国顺利解决边界纷争。经过20多年的耕耘，边界地区相互军力大幅度减少，内部边境变成和平纽带、友好区域、信任桥梁。因此在中印边境冲突问题上，

“上海精神”以及内在机制都可以用来帮助解决中印边界纠纷。加入上合，中印实际上已成为区域安全框架内的亲密伙伴，是可以关起门来商量内部分歧与摩擦的“上合家人”。

当前国际安全局势紧张，埃及和沙特可能是希望在反恐方面得到上合援助，稳定国内确保国际安全从而要求加入上合组织的。

正是看到中国“一带一路”经济建设飞速发展，沙特、埃及等国家都纷纷向中国抛出橄榄枝。

上合的经济推动效果也十分明显。山东省的青岛市和胶州市是承接“上合快线”运营的重要枢纽。上合示范区青岛联运中心，已开行20条国际、国内班列，开通通达吉尔吉斯斯坦比什凯克、乌兹别克斯坦塔什干等7条“上合快线”。班列成功开辟了山东至‘一带一路’国家的又一条陆上贸易通道。目前，上合多式联运中心今年上半年，共开行欧亚班列297列，同比增长82%，其中，中亚班列243列，增长57%。

对此，美国感到很焦虑，西方认为上合组织的发展对他们来说充满危机。在反恐安全和区域经济合作方面，西方明显存在着短板，北约和欧盟这种单一合作联盟，无法在这些方面发挥出重要作用。美军从阿富汗撤军，就是最好的明证。

上合组织是一个开放与包容的组织，既然能够让印度和巴基斯坦同时加入，那么也能欢迎美国或日本以及西方国家的进入。只要他们愿意，中国以及其他上合组织成员国家都是欢迎的。从坦荡的胸怀角度看，上合组织的前景是美好的，中国未来的发展也是一片光明！

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