“老赖”贾跃亭为何总能融到钱？
雷达财经出品 文|张凯旌 编|深海
7月22日，贾跃亭创办的法拉第未来（Faraday Future，下称“FF”）通过SPAC方式成功在纳斯达克上市，交易代码为“FFIE”，发行价13.78美元。截至当日收盘，FFIE报13.98美元，涨幅1.45%，总市值约合人民币近300亿元。
贾跃亭也出现在敲钟仪式现场，他还试乘了FF 91，并通过直播的方式介绍了产品。FF全球CEO毕福康表示，FF的目标是颠覆奔驰、迈巴赫、法拉利和宾利，下一个里程碑将是在12个月内投产交付。而当被现场记者问及是否有打算回国时，贾跃亭的回答是，“必须的”。
据悉，此次上市预计会给FF带来约10亿美元融资，这让贾跃亭距离他的造车梦想更近了一步。报道称，按照确认负债29.6亿美金计算，FF股价上涨250%，贾跃亭或可以把欠债还清。
三个月前，证监会刚刚披露了乐视网连续十年财务造假的违法事实，贾跃亭也被执行市场终身禁入。更早之前的2016年，乐视系资金危机就已爆发，2017年7月，贾跃亭以“为FF拉融资”为由前往美国，自此一去再未归来。即便如此，FF仍能源源不断地获得融资，从而支撑公司的发展。
为何总有人愿意为贾跃亭“掏钱”？雷达财经梳理发现，贾跃亭行走江湖20载，虽然经历数次创业失败，但他每次总能先市场一步精准预判风口，加上极具煽动性的画饼能力，以及多年创业积累的资源，最终让各路资本轮番掏钱。
不过，FF依然面临多重困局，贾跃亭想要回国并不容易。
风口判断能力惊人
贾跃亭出生于1973年，父亲是中学教师，母亲是家庭主妇，哥哥和姐姐都是大学毕业生，哥哥在中国人民银行临汾分行，姐姐则是北京起重运输机械设计研究院工程师。而贾跃亭本人上的则是山西本地的一所财税专科学校，毕业后进入了运城市垣曲县地税局。
教师家庭出身，哥哥、姐姐都在体制内，自己也拿到了“铁饭碗”，但贾跃亭还是义无反顾地跳了出来。有报道称，贾跃亭辞职的时候，连税务局局长都出面劝阻，但还是没拦住。
1996 年，适逢中国经济发展迅猛，23岁的贾跃亭选择了下海经商，并创办了山西垣曲县卓越实业公司，这段时间，贾跃亭做过洗精煤、办过电脑培训班、跑过运输、做过种子生意，甚至还开过快餐店。
两年后，贾跃亭在一个饭局上“偶然从邻桌客人那里听说了‘基站配套设备’”后，敏锐地捕捉到了基站蓄电池还空白的市场。据投中网报道，贾跃亭很快创立了相关公司，并在一年时间内拿到了联通在山西大半的业务。
2002年，山西西贝尔通信科技有限公司成立，做室外网络覆盖项目。同年，电信、联通、移动三大运营商相继上市，通信市场进入发展快车道。不久后，西贝尔成为了国内第一家实现无线网络方案的供应商。
贾跃亭的梦想不止于此，他只身来到了北京，并把西贝尔改名为西伯尔。2004年成立的乐视移动传媒科技，正是从西伯尔架构中分离出来的无线星空事业部。
得益于做基站配套设备的经历，贾跃亭对3G的移动通信技术升级十分敏感，他打算做手机视频，但碍于工信部一直没发3G牌照，他决定转做PC（电脑）视频。
值得一提的是，此时距离iPhone诞生还有3年，距离中国进入移动互联时代还有10年，而目前在视频市场形成三足鼎立的“优爱腾”，成立时间分别在2005年、2010年、2011年。
另有数据显示，2004-2009年，至少有35家国内视频网站获得风投支持，累计融资金额超过10亿美元。
2007年，西伯尔科技在新加坡主板挂牌上市，三年后，乐视网在创业板上市，尽管从后来披露的调查信息来看，此时乐视网已经开始了财务造假，但贾老板预判“商机”的天赋，还是在接下来的几年中显露无遗。
乐视开始做电视的2010年，国家广电总局给CNTV发了首张互联电视牌照、Google I/O发布会公布了安卓电视操作系统的Google TV；乐视推出手机的2014年，小米成为最大的手机厂商，千元机打开了下沉市场，PC互联网转向移动互联网；推出乐视体育的2014年，体育产业里程碑文件“46号文件”出台，马拉松赛事数量、跑者数量实现了井喷式增长。
2014年，乐视网的营收为68.19亿元，归母净利润不到4亿元，但此时的贾跃亭，已经启动了超级汽车的“SEE计划”，开始想着造车了。
根据贾跃亭的回忆：“当时我们十来个核心高管，大部分都反对。我说即使乐视做车可能把我们拖死了，甚至把上市公司拖死了，我们叫万劫不复，但其实只要乐视做了这件事，我认为在中国就能极大地推动这个产业的发展。”
同年，初入中国市场的特斯拉还在向北京首批中国车主交付新车Model S，小鹏汽车、蔚来也才刚刚成立，而理想汽车的成立，还要在一年之后。
贾跃亭一语成谶，乐视已然退市，而至今他的FF还未实现量产，但2021年1-6月我国纯电动汽车的销量已达83.65万辆，同比增长232.4%。除了“蔚小理”外，比亚迪、零跑等车企亦势头正盛。
画大饼吸引各路“接盘侠”
如果从2014年算起，贾跃亭已经做了7年的“造车梦”。期间，乐视一度因拖欠供应商款项、多个业务出现债务违约爆发资金链危机，并最终退市；贾跃亭本人也成了老赖，其“下周回国”的承诺兑现日期何其遥远，但造车要烧的钱，却总能源源不断地流入FF的腰包。
2017年1月，乐视系资金危机已经全面爆发，贾跃亭找到了老乡孙宏斌。
孙宏斌这样介绍双方的相识：“虽然认识时间不长，但一见如故”、“聊了七八个小时，还喝了顿大酒”。“一见如故”的两个人，只用几十天的时间就确认了合作。此外，孙宏斌在多个场合夸赞贾跃亭，称其为“一个有梦想、不平凡的企业家”，有“义无反顾的企业家精神”。在外界的唱衰声中，孙也力挺贾跃亭：“手里还有好牌”、“支持老贾”。
最终，孙宏斌执掌的融创中国斥资150亿成为了乐视的战略投资人。孙宏斌表示，150亿元先解决非汽车的业务，汽车业务还没时间看。但融创注资半年后，贾跃亭就远走美国去造车了。
2018年3月，孙宏斌在融创中国业绩发布会上表示，“乐视是一个失败的投资，都已经损失了165亿，这早已不是壮士断臂，而是断头。”但他同时也指出，“老贾还是挺好的一个企业家。”
证监会披露的数据显示，2014-2015年，乐视网虚增的利润占当年净利的比例分别为470.11%、516.32%，2016年，乐视网在虚增4.3亿利润的情况下，仍亏损2.2亿。
孙宏斌之后，许家印来了，出手投资了贾跃亭的FF。据报道，许家印本计划三年内投入20亿美元，前期先投入8亿美元，用来让FF偿还拖欠的供货商和工程商款项，改造加州汉福德工厂，高薪从特斯拉挖人。
然而，双方的蜜月期没持续多久，贾跃亭突然要求剥夺恒大作为股东所享有的融资同意权，并解除双方的所有协议。业内人士分析认为，这是贾跃亭试图“伸手要钱”，但被恒大拒绝，双方在2018年12月终止合作。
虽然融创和恒大与FF的合作最终都不欢而散，但孙宏斌和许家印并不是心甘情愿吃哑巴亏的企业家。
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